Tema sõnul ületavad tulud küll otseseid kulusid, kuid kui sinna lisada amortisatsioon, siis tekibki kahjum,
vahendas ERR. "Ehk siis kulud me katame ära, aga investeeringuteks enam raha ei jätku," selgitas Asmann Eesti Raudtee järgmise aasta prognoositavat 9 miljoni euro suurust kahjumit.
Ettevõte peamine tulu tuleb kaubaveost, kuid selle mahud on langenud hüppeliselt. Kui 2013. aastal oli kaubamaht 24 miljonit tonni, siis 2014. aasta lõpetatakse ligi 19 miljoni tonni juures ning järgmiseks aastaks eeldatakse 17,4 miljonit tonni. Asmann ütles, et tänasel päeval on ligi 20 miljonit eurot raha puudu.