- OMX Baltic−0,63%296,49
- OMX Riga−0,2%862,13
- OMX Tallinn−0,38%1 946,4
- OMX Vilnius−0,28%1 144,55
- S&P 500−2,36%5 158,2
- DOW 30−2,48%38 170,41
- Nasdaq −2,55%15 870,9
- FTSE 1000,03%8 278,04
- Nikkei 225−0,17%34 220,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,32
- OMX Baltic−0,63%296,49
- OMX Riga−0,2%862,13
- OMX Tallinn−0,38%1 946,4
- OMX Vilnius−0,28%1 144,55
- S&P 500−2,36%5 158,2
- DOW 30−2,48%38 170,41
- Nasdaq −2,55%15 870,9
- FTSE 1000,03%8 278,04
- Nikkei 225−0,17%34 220,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,32
Sven Pertens: automaksul oleks ainult üks õigustus
Kui me maksame sotsiaalmaksu, siis eeldame, et saame vastu toimiva tervishoiu- ning pensionisüsteemi, mitte riigieelarve tasakaalu. Miks nüüd mitmed otsustajad püüavad nii ennast kui teisi veenda, et automaks sobib ennekõike riigi rahanduse korrastamiseks või autoomanike keskkonnateadlikkuse tõstmiseks? Kui automaks kehtestada, siis tuleb laekuv raha suunata teehoidu – sellest võidavad nii Eesti riik, taristuehituse valdkonnas tegutsejad kui ennekõike needsamad teekasutajad. Nii need, kes autoomanikena seda maksu tasuma hakkavad kui ka jalakäijad ja ratturid. Lisaks suureneb liiklejate ohutus, mis tähendab säilivaid inimelusid.
Seotud lood
"Miks peaks välisinvestor eelistama Tallinna või Pärnut Gdanskile või Valenciale?"
Eesti ja Läti on jätnud meie üliolulise transpordikoridori ehk Via Baltica arendamise unarusse, see-eest saavad leedulased paari aasta pärast uhkelt öelda, et Kaunasest algab Euroopa, kirjutab Äripäeva Lõuna-Euroopa kolumnist Lauri Vahemeri.
Riigilt rahastust palunud raskustes tee-ehitajad praeguselt valitsuselt tuge ei saa. Majandus- ja taristuminister Riina Sikkut lükkab vastutuse järgmisele valitsusele ning on veendunud, et teehoidu tuleb raha neilt.
“Ei käskinud keegi meil tulla,” ütlevad taristuehitusettevõtte TREV-2 töömehed teisipäeva hommikul parlamendi ette meeleavaldusele kogunedes. “Vihma sadas, tööd teha ei saanud, siis tulime, jah.”
Teede remondiks pole raha
Taristuehituse liidu arvates võiks automaksu kehtestada sihtotstarbelisena ning sellest laekuv raha tuleks suunata teedeehitusse ja korrashoidu.
Hõbe on tänavu hinnatõusult kullale alla jäänud, sest investorid otsivad kullas geopoliitiliste pingete, kaubandussõja ja majanduslanguse riskide vastu kaitset. Samas püsib hõbeda tööstuslik nõudlus tugev ja tänavu on oodata turul suurt puudujääki, mis toetab hinda ka edaspidi.
Enimloetud
2
Uue tootega tabati naelapea pihta
3
5
Kusti Salmi tavatu lahkumisvisiit ja väle lobistamine
6
Võlavaidlus ja müügiplaanid
Viimased uudised
Kuula ka LHV juhi selgitusi
Hetkel kuum
Kusti Salmi tavatu lahkumisvisiit ja väle lobistamine
Uue tootega tabati naelapea pihta
Võlavaidlus ja müügiplaanid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele