TRANSPORDIAMET

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 28.01.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/93 „Mõisavahe tee ja riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla km 16-18 ühendustee projekteerimine“ ehitusprojekti II etapiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on põhimaantee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee liiklusohutuse taseme tõstmine läbi samatasandiliste ristmike arvu vähendamise ning Jälgimäe külale ohutu juurdepääsu tagamine koos Jälgimäe küla edelapoolset piirkonda ühendava kogujatee ehitusega.

KMH jäeti algatamata Ehitusseadustiku (EhS) § 38 lõike 1, § 101 lõigete 2 ja 3, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, „Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse” (KeHJS) § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõiked 2, 2(2), 2(3), 4, 8, 8(1) ja 9, § 12 lõike 1(1) punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited,

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 620 1200, e-post [email protected].
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik projekteerimise üksuse projektijuht Kaarel Ilustrumm, e-post [email protected], telefon 5557 8458).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel: https://transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-moisavahe-tee-ja-riigitee-nr-4-tallinn-parnu-ikla-km-16.

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 27.01.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/85 riigimaantee 24128 Kildu-Oksa-Tõramaa tee km 19,528 asuva Sandra silla (nr 640) remondi põhiprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on projekteerida majanduslikult mõistlik lahendus silla remondiks arvestades liikluse vajadusi ja keskkonna nõudeid.

KMH jäeti algatamata Ehitusseadustiku (EhS) § 38 lõike 1, § 101 lõike 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, „Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse” (KeHJS) § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõiked 2, 2(2), 2(3), 4, 8, 8(1) ja 9, § 12 lõike 1(1) punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8, § 15 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 620 1200, e-post [email protected].
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik lääne osakonna ehituse üksuse sillainsener Ervin Hein, e-post [email protected], telefon 5347 0008).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiamet kodulehel: https://transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigimaantee-24128-kildu-oksa-toramaa-tee-km-19528-asuva.

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 20.01.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/84 riigitee nr 25182 Vastseliina-Meremäe-Kliima tee km 21,697 asuva Piusa silla (nr 929) ehitusprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on olemasoleva Piusa silla asemele uue silla ehitamine.

KMH jäeti algatamata Ehitusseadustiku (EhS) § 38 lõike 1, § 101 lõike 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, „Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse” (KeHJS) § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõiked 2, 2(2), 2(3), 4, 8, 8(1) ja 9, § 12 lõike 1(1) punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8, § 15 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 620 1200, e-post [email protected].
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik lõuna osakonna ehituse üksuse sillainsener Liivar Laks, e-post [email protected], telefon 5688 7344).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel: https://transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-nr-25182-vastseliina-meremae-kliima-tee-km.

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 04.03.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/177 „Riigitee 8 Tallinn-Paldiski km 11,0-14,0 Tähetorni-Harku lõik ja Harku eritasandiline ristmik“ ehitusprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on liiklusohutuse taseme ja sõidumugavuse tõstmine, sujuvama liikluskeskkonna loomine ning selleks vajaliku tehnilise teemaa määramine. Juuliku-Tabasalu tee väljaarendus toimub etappidena. Ehitusloa aluseks olevas ehitusprojektis on riigitee 8 Tallinn-Paldiski tee projekteeritud 2+2 sõidurajaga lahendusena ning Juuliku-Tabasalu ühendustee väljaspool Harku sõlme I etapis 1+1 sõidurajaga.

KMH jäeti algatamata Ehitusseadustiku (EhS) § 38 lõike 1, § 101 lõiked 2 ja 3, liiklusseaduse § 11 lõike 6, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, „Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse” (KeHJS) § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõiked 2, 2(2), 2(3), 4, 8, 8(1) ja 9, § 12 lõike 1(1) punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 620 1200, e-post [email protected].
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik põhja osakonna ehituse üksuse ehituse projektijuht Tauri Väli, e-post [email protected], telefon 5851 5790).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel: https://transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-8-tallinn-paldiski-km-110-140-tahetorni-harku.

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 21.02.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/152 „Riigitee 15 Tallinna-Rapla-Türi tee km 26,2 Urge viadukti (BR1217) rajamine“ ehitusprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on Rail Baltica põhitrassi ehitusega seotud 3170011 Urge teed ületava Urge viadukti ehitus.

KMH jäeti algatamata Ehitusseadustiku (EhS) § 38 lõike 1, § 101 lõike 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, „Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse” (KeHJS) § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõiked 2, 2(2), 2(3), 4, 8, 8(1) ja 9, § 12 lõike 1(1) punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 620 1200, e-post [email protected].
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik ida osakonna ehituse üksuse juhataja Erkki Mikenberg, e-post [email protected], telefon 528 7643).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel: https://transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-15-tallinna-rapla-turi-tee-km-262-urge-viadukti.

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata 10.01.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/36 „Riigitee nr 11 Tallinna ringtee Kanama viadukti ümberehitamine ja Rahula kogujatee projekti koostamine. Rahula kogujatee“ ehitusprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti peamine eesmärk on riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla liiklusohutuse taseme tõstmine samatasandiliste ristmike likvideerimise ja olemasolevaid kõrvalmaanteid ühendava kogujatee ehitamisega. Projektiga on lahendatud riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla km 18,8-20,0 ümberehitamine, mis sisaldab km 18,81 Kanama TMP ristmiku ja km 19,85 Rahula tagasipöördekoha likvideerimist, km 19,63 Rahula ristmiku kiirusemuuteradade pikendamist ning kõrvalmaanteede 11345 Rahula-Saku tee ja 11425 Kanama-Saku tee ühendamiseks kogujatee (Rahula kogujatee) ehitamist, bussipeatuse, jalgteeühenduste, siduautode parkla ja teevalgustuse ehitamist.

KMH jäeti algatamata Ehitusseadustiku (EhS) § 38 lõike 1, § 101 lõigete 2 ja 3, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, „Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse” (KeHJS) § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõiked 2, 2(2), 2(3), 4, 8, 8(1) ja 9, § 12 lõike 1(1) punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 620 1200, e-post [email protected].
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik põhja osakonna ehituse üksuse ehituse projektijuht Lembit-Alo Kippar, e-post [email protected], telefon 509 8463).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel: https://transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-nr-11-tallinna-ringtee-kanama-viadukti-1.

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 10.01.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/35 „Riigiteed nr 15 Tallinna-Rapla-Türi tee km 27,37 ületav Harakapesa viadukt“ projektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on riigiteed nr 15 Tallinn-Rapla-Türi km 27,37 ületava Harakapesa viadukti ehitus.

KMH jäeti algatamata ehitusseadustiku (EhS) § 38 lõike 1, § 42 lõike 2, § 101 lõigete 2 ja 3, liiklusseaduse § 1(1) lõike 6, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, „Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse” (KeHJS) § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõiked 2, 2(2), 2(3), 4, 8, 8(1) ja 9, § 12 lõike 1(1) punkti 2 ja § 24 lõiked 1 ja 1(5), Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 620 1200, e-post [email protected].
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik ida osakonna ehituse üksuse juhataja Erkki Mikenberg, e-post [email protected], telefon 528 7643).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel: https://transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigiteed-nr-15-tallinna-rapla-turi-tee-km-2737-uletav.

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 10.01.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/34 riigitee nr 53 Laidu tee rekonstrueerimise põhiprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on riigitee nr 53 Laidu tee rekonstrueerimine, mis sisaldab katendi ning muldkeha remonti. Antud projekt näeb ette rekonstrueerida olemasolevad ristmikud, mahasõidud, bussipeatused, teeületuskohad, vete äravoolusüsteemid ning liikluskorraldusvahendite asendamine, et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada katendi kandevõimet.

KMH jäeti algatamata ehitusseadustiku (EhS) § 38 lõike 1, § 101 lõigete 2 ja 3, liiklusseaduse § 1(1) lõike 6, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, „Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse” (KeHJS) § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõiked 2, 2(2), 2(3), 4, 8, 8(1) ja 9, § 12 lõike 1(1) punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 620 1200, e-post [email protected].
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik taristu ehitamise ja korrashoiu osakonna lääne üksuse projektijuht Mihkel Petuhhov, e-post [email protected], telefon 5393 6146).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel: https://transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-nr-53-laidu-tee-rekonstrueerimise.

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 03.01.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/2 riigitee 4 km 17,14-19,44 Kanama liiklussõlme ümberehitamiseks projektiga „Riigitee nr 11 Tallinna ringtee Kanama viadukti ümberehitamine ja Rahula kogujatee põhiprojekti koostamine. Kanama liiklussõlm“ kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti peamiseks eesmärgiks on olemasolevas Kanama liiklussõlmes ristuvate põhimaanteede 4 Tallinn-Pärnu-Ikla ja 11 Tallinna ringtee liiklusohutuse taseme tõstmine.

KMH jäeti algatamata ehitusseadustiku (EhS) § 38 lõike 1, § 101 lõigete 2 ja 3, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, „Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse” (KeHJS) § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõiked 2, 2(2), 2(3), 4, 8, 8(1) ja 9, § 12 lõike 1(1) punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 620 1200, e-post [email protected].
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik põhja osakonna ehituse üksuse ehituse projektijuht Lembit-Alo Kippar, e-post [email protected], telefon 509 8463).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel: https://transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-nr-11-tallinna-ringtee-kanama-viadukti-0.

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 16.12.2024 korraldusega nr 1.1-3/24/914 riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee km 143,9-147,4 asuvale Külitse-Järiste lõigule jalgratta- ja jalgtee ehitamise põhiprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on jalgratta- ja jalgtee rajamine Külitse–Järiste lõigule, jalakäijate ja jalgratturite liiklusohutuse taseme tõstmine ning Aiamaa ristmiku valgustamine.

KMH jäeti algatamata Ehitusseadustiku (EhS) § 38 lõike 1, § 101 lõigete 2 ja 3, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, „Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse” (KeHJS) § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõiked 2, 2(2), 2(3), 4, 8, 8(1) ja 9, § 12 lõike 1(1) punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 620 1200, e-post [email protected].
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik projekteerimise üksuse projektijuht Tiit Vunk, e-post [email protected], telefon 5918 5199).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel: https://transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-3-johvi-tartu-valga-tee-km-1439-1474-asuvale.

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 07.03.2025 otsusega nr 16-12/24-15083-010 Tallinnas Nõmme linnaosa piires Kangru liiklussõlme ehitusloa menetluses keskkonnamõju hindamise (KMH).

Kavandatavaks tegevuseks on Kangru liiklussõlme rajamise käigus Tallinnas Nõmme linnaosas asuva Viljandi maantee ümberehitamine, mille peamine eesmärk on liiklusohutuse suurendamine, bussipeatuste ümberehitamine ja sademevee küsimuste lahendamine.

KMH jäeti algatamata tuginedes keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 6 lõike 2 punktile 10 ja lõikele 4, § 6¹, § 9 lõikele 1, § 11 lõigetele 2², 2³, 4 ja 8, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määrusele nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ § 13 punktile 8 ning eelhinnangust tulenevatest järeldustele.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) kontaktisik Ksenia Haavistu, e-post [email protected]
Otsustaja on Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (kontaktisik Ene-Liis Bachmann-Bonfanti, e-post [email protected], telefon 6672061).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda TTJA dokumendiregistris aadressil https://jvis.ttja.ee/modules/dokumendiregister/ (registreerimise number 16-12/24-15083-010).

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on algatanud keskkonnakorralduse üksuse juhataja 07.03.2025 otsusega nr 1.1-2/25/46 keskkonnamõju hindamise riigitee 23136 Pringi Restu tee km 9,159 asuva Restu silla eelprojektiga kavandatavatele tegevustele.

Projekti eesmärgiks on riigitee nr 23136 Pringi Restu km 9,159 asuva Restu silla (paisu) nr 1008
asemele uue silla eelprojekti koostamine üle Väike Emajõe, olemasoleva tänapäevastele
koormustele mittevastava rajatise lammutamine ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine.

KMH algatati tuginedes KeHJS § 3 lõike 1 punktile 2, § 11 lõikele 8 , § 12 lõikele 1, § 26 prim , § 29, ehitusseadustiku § 2 lõikele 6, KeÜS § 46 lõikele 1 ning Transpordiameti taristu
haldamise teenistuse direktori 22.07.2021 korralduse nr 1.1 3/21/322 punktile 1.1.


Käimasolevasse menetlusse ei liideta teisi KMH menetlusi.
Keskkonnauuringute vajadus selgitada KMH programmi koostamise käigus.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) Kontaktisikuks eelprojekti puudutavates küsimustes on Transpordiameti lõuna osakonna ehituse üksuse sillainsener Liivar Laks (e-post [email protected], tel 5688 7344).
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik on keskkonnakorralduse üksuse peaspetsialist Kristi Olt, e-post [email protected], telefon 520 8169).

KMH algatamise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel aadressil www.transpordiamet.ee (rubriik „Teehoid ja liikluskorraldus“ - „Keskkond“ - „Keskkonnamõju hindamise teated“), otselink https://transpordiamet.ee/transpordiamet-algatanud-keskkonnamoju-hindamise-riigitee-23136-pringi-restu-tee-km-9159-asuva