• OMX Baltic1,5%308,59
  • OMX Riga0,02%875,99
  • OMX Tallinn0,26%1 970,85
  • OMX Vilnius0,54%1 166,26
  • S&P 5000,38%5 633,07
  • DOW 30−0,03%41 989,96
  • Nasdaq 0,87%17 449,89
  • FTSE 100−0,43%8 598,08
  • Nikkei 2250,28%35 725,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,93
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,26
  • OMX Baltic1,5%308,59
  • OMX Riga0,02%875,99
  • OMX Tallinn0,26%1 970,85
  • OMX Vilnius0,54%1 166,26
  • S&P 5000,38%5 633,07
  • DOW 30−0,03%41 989,96
  • Nasdaq 0,87%17 449,89
  • FTSE 100−0,43%8 598,08
  • Nikkei 2250,28%35 725,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,93
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,26
  • 13.04.22, 11:26

Magnetic MRO juht: Venemaale jäänud lennukid võib maha kanda

Venemaa poolt riigistatud lääne liisingufirmadele kuuluvad lennukid jäävad lennundussanktsioonide tõttu korrektselt hooldamata, mistõttu on kahju neile juba tekkimas ning sisuliselt võib nad maha kanda, sest raske oleks pärast sanktsioonide lõppemist neile lennukitele soovijaid leida, rääkis Magnetic MRO tegevjuht Risto Mäeots saates „Triniti eetris“.
Venemaa ei saa riigistatud lennukeid sanktsioonide tõttu korrektselt hooldada, mistõttu on suur risk, et need muutuvad vanarauaks, rääkis Triniti vandeadvokaat Ain Kalme.
  • Venemaa ei saa riigistatud lennukeid sanktsioonide tõttu korrektselt hooldada, mistõttu on suur risk, et need muutuvad vanarauaks, rääkis Triniti vandeadvokaat Ain Kalme. Foto: Andres Haabu
Täna kehtivate lennundussanktsioonide järgi ei tohi Venemaale saata lennukite varuosi ega pakkuda kindlustust ja hooldust. Samuti on Venemaa õhuruum suletud lääne lennukitele ja vastupidi.
Räägime saates sellest, kuidas mõjutavad Venemaale suunatud sanktsioonid lennundusäri Eestis ja kogu ülejäänud maailmas. Uurime, milliseid mõjusid on tunda saanud lennukihooldusettevõte Magnetic MRO, kuidas päevapealt sidemete katkestamine praktikas välja nägi ja kuidas on ettevõte olukorraga kohanenud.
Saatekülalised analüüsivad mõjusid turismisektorile ja ennustavad, milliseid huvitavaid lennunudusega seotud juriidilisi vaidlusi on sanktsioonide tõttu peagi tulemas. Samuti räägivad külalised lennukite hooldamise olulisusest ning sellest, kas Venemaa riigistatud lennukid tuleb nüüd maha kanda ja miljardid „korstnasse kirjutada“.
Külas on Magnetic MRO tegevjuht Risto Mäeots ja Triniti vandeadvokaat Ain Kalme. Saadet juhtis Gregor Alaküla.
Kuula saadet siit:
Magnetic MRO juht: Venemaale jäänud lennukid võib maha kanda
00:00

Seotud lood

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele