- OMX Baltic−0,96%312,52
- OMX Riga0,13%883,02
- OMX Tallinn−0,17%2 113,27
- OMX Vilnius−0,56%1 447,88
- S&P 500−0,6%7 368,38
- DOW 30−0,58%49 417,6
- Nasdaq −0,95%26 023,64
- FTSE 100−0,29%10 239,62
- Nikkei 2250,52%62 742,57
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%86,6
- OMX Baltic−0,96%312,52
- OMX Riga0,13%883,02
- OMX Tallinn−0,17%2 113,27
- OMX Vilnius−0,56%1 447,88
- S&P 500−0,6%7 368,38
- DOW 30−0,58%49 417,6
- Nasdaq −0,95%26 023,64
- FTSE 100−0,29%10 239,62
- Nikkei 2250,52%62 742,57
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%86,6
Karl-Eduard Salumäe ütles Äripäeva raadio hommikuprogrammis, et erinevalt teistest autotootjatest ei ole Elon Muski juhitav Tesla näinud vajadust seada autoomanikele kohustust korrapäraseks hoolduseks. “Tulemus on käes.”
Seotud lood
Eelmisel aastal ei läbinud Soomes ülevaatust 23 protsenti elektriautodest, Tesla numbrid olid eriti koledad, kirjutas Helsingin Sanomat.
Tesla tegevjuht Elon Musk usub enesekindlalt, et Euroopa Liit annab peagi rohelise tule isesõitvate autode teedele tulekule. Põhjamaade ametkonnad on aga umbusklikud.
Tänapäeva kaubanduses ei määra edu enam üksik tehnoloogiline lahendus, vaid see, kui hästi erinevad süsteemid ja andmed tervikuks kokku töötavad. Saates arutletakse, kuidas muutunud ostukäitumine ja kasvavad ootused sunnivad kaupmehi oma tööprotsesse ümber mõtestama.
Tagasi Äripäeva esilehele