OMX Baltic0,09%271,91
OMX Riga−0,16%862,52
OMX Tallinn0,33%1 732,68
OMX Vilnius−0,22%1 064,37
S&P 5000,00%6 040,04
DOW 300,00%43 297,03
Nasdaq 1,35%20 031,13
FTSE 1000,42%8 136,99
Nikkei 2251,12%39 568,06
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,96
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%103,98

OMX Baltic0,09%271,91
OMX Riga−0,16%862,52
OMX Tallinn0,33%1 732,68
OMX Vilnius−0,22%1 064,37
S&P 5000,00%6 040,04
DOW 300,00%43 297,03
Nasdaq 1,35%20 031,13
FTSE 1000,42%8 136,99
Nikkei 2251,12%39 568,06
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,96
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%103,98

25.11.04, 00:00

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

ARK kasvatab liiklushuligaane

Silva Männik

Ei möödu poolt päevagi, kui tele- või raadiokanal meile nõudlikul häälel ei toonita: ?Kallid liiklejad, palun, olge äärmiselt ettevaatlikud ja valige uutele teeoludele vastav kiirus ja sõidumaneer!? Ülikurb statistika kannatada saanutest veenab manitsuste vajalikkuses.

Seda jahmatavam on kuulda, kuidas härmatisevalgel novembri ennelõunal riiklikul tänavasõidueksamil läbi kukkunud või kukutatud meesterahvale tuuakse põrumise põhjenduseks liiga ettevaatlik sõidumaneer.

Otsest liikluseeskirja rikkumist pole. Küll aga takistab keskpäevapäikeses alles sulama hakkava musta jää peal veidi alla 50kilomeetrise tunnikiirusega sõit ja enne jalakäijate ülekäigukohta auto aegsasti aeglustamine autoregistrikeskuse esindaja hinnangul liiklust.

Tõsi, eksamineerijaga ei vaielda, kuid tunnistame ju kõik, et Tallinna tänavakultuuris on liikluse takistajana tooni andjateks pigem liiga kindla sõidumaneeriga juhid.

Lisaks autokooli sõiduõpetajale assisteeris eksamit teinud inimest nelja kuu vältel päev päeva kõrval ka autoregistrikeskuse poolt tunnustatud sõidukijuhi juhendaja. Kuna tänavasõidu eksamit tuli esimesel katsel edukalt sooritatud teooria ja platsisõidueksami järel oodata tervelt kaks kuud, näis igapäevase sõidukogemuse omandamise kõrval riiklik eksam ainult vormistamise küsimus.

Riikliku eksamineerija seisukohta kuuldes ei tea aga üldse, kuidas juhendaja oma õpilasele nüüd otsa saab vaadata.

Oli ju tema see, kes libeda tulles manitses, et uutes oludes tuleb vaatamata vahepeal omandatud vilumusele valida väiksem kiirus, suurem pikivahe ja arvestada pikema pidurdusmaaga. Väide, et ?liigne ettevaatlikus pole kunagi liiast?, devalveerus autoregistrikeskuse kogemuse najal hoobilt.

Paistab, et kõigele lisaks saab nüüd aimu ka põhjusest, miks riiklike eksamite järjekorrad nii pikad on. Järgmisele eksamile saavad liiga ettevaatlikud juhiloa taotlejad koha alles jaanuaris. Kusjuures täpset kuupäeva ei osata uue aasta graafiku puudumise tõttu autoregistrikeskuses veel öelda.

Vahepealsel perioodil on autoroolis juhendatavale öelda vaid üks soovitus: ?Vajuta aga!? Ka siis, kui ta lähipäevil oma rasedat naist sünnitusmajja peab vedama.

Silva Männik

Seotud lood

Sisuturundus

20.12.24, 18:09

Navalis Group Shipbuilding & Offshore: 2024. aasta tulemused – uute võimaluste ja saavutuste aasta

Navalis Group on tuntud ettevõte, mis on tegutsenud laevaehituse, laevaremondi ja avamere ehituste valdkonnas juba üle 23 aasta. Navalis Group-i koosseisu kuulub mitu ettevõtet, mis töötavad edukalt ja tulemuslikult laevatehastes Eestis, Leedus, Soomes, Saksamaal ja Hollandis. 2024. aasta oli Navalis Group-i jaoks väga oluline, aidates kaasa ettevõtte arengule ja positsioonide tugevdamisele turul. Ettevõte näitas dünaamilist arengut, tuues turule uusi teenuseid, tugevdades rahvusvahelist koostööd ja täiustades siseprotsesse.

ARK kasvatab liiklushuligaane

Seotud lood

Äripäeva TOPid

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Enimloetud

Viimased uudised