- OMX Baltic−2,05%290,67
- OMX Riga−0,62%876,73
- OMX Tallinn−1,4%1 866,57
- OMX Vilnius−2,58%1 120,08
- S&P 500−1,22%5 778,15
- DOW 30−1,55%42 520,99
- Nasdaq −0,35%18 285,16
- FTSE 100−1,27%8 759
- Nikkei 225−1,2%37 331,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,94
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%95,37
- OMX Baltic−2,05%290,67
- OMX Riga−0,62%876,73
- OMX Tallinn−1,4%1 866,57
- OMX Vilnius−2,58%1 120,08
- S&P 500−1,22%5 778,15
- DOW 30−1,55%42 520,99
- Nasdaq −0,35%18 285,16
- FTSE 100−1,27%8 759
- Nikkei 225−1,2%37 331,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,94
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%95,37
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pargi ja reisi süsteemi kasutab 30 juhti päevas
Juuli alguses käivitunud "Pargi ja reisi"
süsteemi katseperioodi esimestel nädalatel jättis oma auto Piritale ja sõitis
bussiga kesklinna keskmiselt 30 sõidukijuhti päevas.
21 päeva jooksul parkis Pirital 600 sõidukijuhti, kirjutas Eesti Päevaleht Online.
Süsteemi katseperioodil saab autojuht jätta sõiduki Regati maja juures asuvasse tasuta parklasse ja talle antakse Tallinna ühistranspordi päevapilet.
"Pargi ja reisi" süsteem peaks linna plaanide kohaselt panema inimesed aktiivsemalt ühistransporti kasutama, mitte autoga kesklinna sõitma. Esialgu paistab, et süsteem erilist efekti ei anna.
Enimloetud
Viimased uudised
Alustab uus saatesari, külas Rauno Teder
Analüüs: oleks võinud odavamaltki müüa
Analüüs: oleks võinud odavamaltki müüa
Analüüs: oleks võinud odavamaltki müüa
Alustab uus saatesari, külas Rauno Teder
Ivar Mägi: “Strong avoid.”
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele