Kütusemüüja, kelle kaebuse Elroni hanke peale kohus tagasi lükkas, leiab, et riik võiks oma rahaga kokkuhoidlikumalt ringi käia.
- Slavil Oili hinnangul oleks Elron neid valides kütuselt aastas ligi miljon eurot kokku hoidnud. Foto: Andres Haabu
„Tegemist on põhimõttelise vaidlusega – sarnane näiteks vaidlusega, kas riigiettevõte võib igapäevaste toimetuste ajamiseks osta Mercedese või sobib selleks ka Škoda,“ tõi võrdluse kaotajaks jäänud Slavil Oil.
Tallinna halduskohus jättis rahuldamata kütusemüüja Slavil Oil kaebuse, kes vaidlustas Elroni kütusehanke tingimused. Kohus leidis, et Elronil oli õigus seada kütusele tehniline piirang, kuna diislikütuse pakkujaid on piisavalt, et tagada konkurents. Lisaks on üldjuhul hankija otsustada, millist kaupa ta soetada tahab ja tal on õigus kasutada kütust, mida usaldab.
Slavil Oili hinnangul on Elron kohtumenetluse kommenteerimisel tuginenud kütuse valiku vabadusele ehk Elroni väidetel on neil piiranguteta vabadus osta sellist kütust nagu neile meeldib. OÜ Slavil Oil hankija seisukohaga ei nõustu ning leiab, et rongi mootori tootja on kehtestanud sobilike kütuste omadused ja Elroni nõutud sõiduauto diislikütuse standardi nõuete järgimine ei ole põhjendatud.
Samas on vaidluse sisu oluliselt laiem, kuna Slavil Oili arvates ei ole Elron riigiettevõttena käitunud avalike vahenditega ümber säästlikult. Ettevõtte teatel on nende pakutav kütus klassikalisest diislikütusest ca 20% soodsam ja aitaks Elronil säästa aastas maksumaksjate raha ca 1 miljon eurot.
„Halduskohus leidis, et kuigi sisuliselt on Slavil Oili pakutav kütus Elroni rongidele sobilik, on Elronil vaba voli valida, kas osta rongidesse odavamat või kallimat kütust. OÜ Slavil Oil ei toeta riigi raha põhjendamatut laristamist ning on seisukohal, et kui rongides saab tehniliselt kasutada kõigile nõuetele vastavat soodsamat kütust, siis tuleb pakkujatele võimaldada ka sellist kütust hankemenetluses pakkuda,“ teatas ettevõte. „Seega on tegemist avalike vahendite kasutamise põhimõttelise vaidlusega – sarnane näiteks vaidlusega, kas riigiettevõte võib igapäevaste toimetuste ajamiseks osta Mercedese või sobib selleks ka Škoda.“
Seotud lood
Majanduses ja ka kinnisvaraturul on sügisel toimunud mõned muudatused, üheks neist euribori langus. Bigbanki ettevõtete panganduse üksuse juht Aimar Roosalu kinnitas, et kinnisvaraturul on märgata elavnemist – suuresti just järelturu korterite osas.