- OMX Baltic0,01%295
- OMX Riga0,16%894,43
- OMX Tallinn−0,04%1 877,88
- OMX Vilnius0,11%1 142,05
- S&P 500−2,93%5 601,03
- DOW 30−2,17%41 873,14
- Nasdaq −4,25%17 422,84
- FTSE 100−0,92%8 600,22
- Nikkei 2250,38%37 028,27
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,92
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%94,69
- OMX Baltic0,01%295
- OMX Riga0,16%894,43
- OMX Tallinn−0,04%1 877,88
- OMX Vilnius0,11%1 142,05
- S&P 500−2,93%5 601,03
- DOW 30−2,17%41 873,14
- Nasdaq −4,25%17 422,84
- FTSE 100−0,92%8 600,22
- Nikkei 2250,38%37 028,27
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,92
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%94,69
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Keskerakond: tee-ehituseks ei tohi karta laenu võtta
Majandus- ja taristuminister Kadri Simsoni nõunik Peeter Kadarik tõi välja, et riikliku taristu areng kannab mitut lisandväärtust: elavdab majandust, linnade aegruumiline vahemaa väheneb ning liiklusohutus suureneb.
Seega on laenuraha toel põhimaanteede neljarajaliseks ehitamine kasulik otsus nii lühi- kui ka pikaajalises perspektiivis, leiavad keskerakondlased.
Volikogu kiitis valitsuskoalitsiooni otsust teha 135 miljoni euro suurune taristuinvesteeringute programm, millega panustatakse sel ning järgmisel kahel aastal hulk raha meie põhimaanteede ning rongiliikluse arendamisse.
"Näiteks Tallinna–Pärnu suunalise Via Baltica maantee ehituseks on tulevatel aastatel eraldatud 44 miljonit lisaeurot. Lisaks nähakse ette Tallinna–Narva maanteel oleva ohtliku Aaspere–Haljala teelõigu 2 + 2 kujule viimine, mille jaoks eraldati 15 miljonit eurot," tõi Kadarik välja.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Läänemets: Michali ainus eesmärk on päästa Reformierakonna reiting
Trump ei välista majanduse lühiajalist langust
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele