• OMX Baltic−0,41%301,31
  • OMX Riga0,36%879,88
  • OMX Tallinn1,25%1 929,99
  • OMX Vilnius−0,83%1 171,07
  • S&P 500−1,71%6 013,13
  • DOW 30−1,69%43 428,02
  • Nasdaq −2,2%19 524,01
  • FTSE 100−0,04%8 659,37
  • Nikkei 2250,26%38 776,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,21
  • EUR/RUB0,00%93,1
  • OMX Baltic−0,41%301,31
  • OMX Riga0,36%879,88
  • OMX Tallinn1,25%1 929,99
  • OMX Vilnius−0,83%1 171,07
  • S&P 500−1,71%6 013,13
  • DOW 30−1,69%43 428,02
  • Nasdaq −2,2%19 524,01
  • FTSE 100−0,04%8 659,37
  • Nikkei 2250,26%38 776,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,21
  • EUR/RUB0,00%93,1
  • 02.08.22, 14:45

Arno Sillat: autoturgu tõukavad poliitiliselt laetud jõuallikad

Enam kui 100 aastat tagasi turu survel toimunud pööre elektriautodelt sisepõlemismootoriga masinatele on nüüd poliitilise tahte toel ametlikult suunatud tagasipöördele. Paraku on olemasoleva tehnoloogiaga loodetud eesmärkideni jõudmine enam kui küsitav, kirjutab AMTELi tegevjuht Arno Sillat Äripäeva Infopanga mootorsõidukite müügi aastaraportile antud kommentaaris.
Arno Sillat.
  • Arno Sillat. Foto: Liis Treimann
Euroopa Liidus saab alates 2035. aastast arvele ja kasutusele võtta vaid elektrimootoriga uusi sõiduautosid ja väikeveokeid. Kuigi ükski regulatsioon ei monopoliseeri otseselt elektriautosid, ei ole täna veel muud tehnilist lahendust olemas, millega sõites oleks võimalik saavutada heitmetes CO2 täielik nulltase. Vähemalt mitte poliitikute arvates.
2035. aastani liikumise reeglistik "Fit for 55" on rangelt paigas ning erandeid ei lubatud kellelegi. Isegi keskkonnale üldiselt elektriautost oluliselt väiksemat mõju avaldav biogaas ei saanud indulgentsi ning on sõiduautode ja väikeveokite tööstusest sunnitud lahkuma. Allesjäänud 13 aastaga peab EL ja ka siia importiv autotööstus tänaselt napilt 10% turuosalt jõudma 100%ni.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 19.02.25, 11:58
Mihkel Nestor: Eesti energeetikas konkurentsieelist pole ja on küsitav, kas see kunagi tuleb
Odav elekter ja tootmisvõimsuste suurendamine on kujunenud justkui Eesti Nokia leidmiseks. Majandusanalüütik Mihkel Nestor ja AVH Grupi tegevjuht ning endine Enefit Greeni finantsjuht Veiko Räim arutlevad, milline on selle Nokia mõju majandusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele