- OMX Baltic0,43%308,32
- OMX Riga−0,5%874,26
- OMX Tallinn0,33%1 972,32
- OMX Vilnius0,57%1 167,67
- S&P 5000,67%5 670,97
- DOW 300,56%42 225,32
- Nasdaq 0,87%17 601,05
- FTSE 100−0,3%8 608,48
- Nikkei 225−3,01%34 649,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,91
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%92,42
- OMX Baltic0,43%308,32
- OMX Riga−0,5%874,26
- OMX Tallinn0,33%1 972,32
- OMX Vilnius0,57%1 167,67
- S&P 5000,67%5 670,97
- DOW 300,56%42 225,32
- Nasdaq 0,87%17 601,05
- FTSE 100−0,3%8 608,48
- Nikkei 225−3,01%34 649,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,91
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%92,42
Schenker Baltikumi juht: logistikasektoris on keerulised ajad alles ees
Tavapärane konkurents ja turureeglid ei pääse logistikas esile, sest ärikeskkonda suunatakse regulatiivselt väga jõuliselt, kirjutab Schenker Baltikumi peadirektor Janek Saareoks värskes Äripäeva Infopanga logistikasektori konkurentsiraportis ilmunud kommentaaris.
Logistikasektor on viimasel kolmel aastal olnud pigem ikka sellel poolel, kus on läinud hästi. Globaalses vaates – ja tundub, et ka Eestis – on logistikasektor teeninud rekordkasumeid. See aga ei tähenda, et elu on olnud lihtne, ja keerulisemad ajad on sektoris alles tulemas.
Probleeme ja väljakutseid on erinevaid. Globaalne geopoliitika on põhjalikult muutunud ja geopoliitiline olukord muutunud ka Eesti jaoks negatiivsemaks. Riigid on rakendanud usinasti siseturu kaitsemeetmeid. Autojuhtidest on tohutu puudus, konkurents veoturul ebaõiglane ning kogu pilti hakkab jõuliselt ringi kujundama ka rohepoliitika. Oluline on ka valitsejate nägemus, mis ilmselgelt ei soosi logistikasektori arengut.
Geopoliitilistes ja rohelistes tõmbetuultes ei pääse tavapärased turureeglid ja konkurents esile, sest ärikeskkonda mõjutatakse ja suunatakse regulatiivselt väga jõuliselt.
Raportit saab nõutada siit.
Seotud lood
„Ligi paarkümmend autot on meil tänaseks juba seisma jäänud, just vormistan veel ühe tubli Valgevene juhi töölepingu lõpetamist. Pole mul südant lasta rooli Usbekistanist pärit juhti, kes nägi siia tulles esimest korda elus lund. See oleks juba ohtlik teistele liiklejatele,“ võtab transpordisektoris valitseva hetkeseisu kokku perefirma Herentes tegevjuht Rein Aav.
Suvehooaja lähenedes valmistuvad paljud Eesti ettevõtted suuremaks töökoormuseks. Rohkem kliente, rohkem tellimusi, rohkem liikumist. On täiesti loogiline, et sellega koos kasvab ka vajadus lisatööjõu järele – olgu selleks abikäed köögis, leti taga, ladudes või suurüritustel. CVKeskus.ee tööportaal aitab igal aastal sadadel tööandjatel hooajaks sobivaid inimesi leida. Aga tõeliselt edukad on need, kes ei otsi lihtsalt käsi appi, vaid näevad hooajatöös pikemat mängu.
Enimloetud
5
Emafirma tegi täna Soomes börsidebüüdi
Viimased uudised
„Logistika ja äri on muutumas viisil, mida me pole kunagi varem näinud“
„Logistika ja äri on muutumas viisil, mida me pole kunagi varem näinud“
Emafirma tegi täna Soomes börsidebüüdi
Vaidlus maksab Eestile mitu miljonit
Toomsalu: lahkun kahel põhjusel
Aktsionär: võime olla Toomsalule sügavalt tänulikud
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele