OMX Baltic0,34%272,53
OMX Riga−0,16%872,87
OMX Tallinn−0,5%1 751,61
OMX Vilnius−0,21%1 047,41
S&P 5000,74%5 973,1
DOW 300,00%43 729,34
Nasdaq 1,51%19 269,46
FTSE 100−0,76%8 079,03
Nikkei 2250,3%39 500,37
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,93
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%105,15

OMX Baltic0,34%272,53
OMX Riga−0,16%872,87
OMX Tallinn−0,5%1 751,61
OMX Vilnius−0,21%1 047,41
S&P 5000,74%5 973,1
DOW 300,00%43 729,34
Nasdaq 1,51%19 269,46
FTSE 100−0,76%8 079,03
Nikkei 2250,3%39 500,37
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,93
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%105,15

10.09.07, 18:33

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Lennuk toodi üle Eesti piiri veokikoormas

Maksu- ja tolliameti tollikontroll avastas augusti lõpus Eestisse saabunud veokist osadeks võetud lennuki, mille puhul tekkis ametnikel kahtlus, et tegemist võib olla militaarotstarbelise lennumasinaga.

27. augustil sisenes Ikla tollipunkti kaudu Eesti vabariiki veok, mille läbivaatusel kontrolliti sõiduki põhja alust, panipaiku ja koormaruumi. Koormaruumist leiti osadeks võetud lennuk, mille saatjaks oli Rumeenias tegutsev ettevõte, saajaks Tallinna ettevõte ja ostjaks Norra ettevõte, teatas maksu- ja tolliamet.

Kontrolli käigus tuvastati, et tegemist võib olla militaarotstarbelise lennumasinaga. Veok koos kaubaga peeti asjaolude selgitamiseni kinni.

Hiljem selgus, et kinni peetud lennukile oli siiski olemas strateegilise kauba komisjoni poolt välja antud sõjalise kauba sisseveolitsents. Seega lubati sõidukil teekonda jätkata. Kauba saaja oli jätnud tolli kauba edasitoimetamisest teavitamata, mille kohta algatatakse väärteomenetlus.

Seotud lood

Uudised

18.09.07, 08:29

Veokijuhid rikuvad seadust

Ligi viiendik vedajaid rikub sõidukijuhi töö- ja puhkeaja reegleid, selgus möödunud neljapäevasel kontrollreidil.

Sisuturundus

29.10.24, 12:03

ABB ärijuht: Eestil on tugeva tööstusriigi maine

ABB Balti riikide ärijuht Jukka Patrikainen on seda meelt, et 1990ndatel Eestisse tulnud allhanketööd andsid siinsetele tööstusettevõtetele hea stardiplatvormi. Tänu tugeva tööstusriigi mainele saab ABB Eestis peagi alustada ka ülisuurte mootorite tootmist.