- OMX Baltic−0,78%296,76
- OMX Riga0,18%882,19
- OMX Tallinn−0,48%1 893,1
- OMX Vilnius−0,81%1 149,7
- S&P 500−1,76%5 849,72
- DOW 30−1,48%43 191,24
- Nasdaq −2,64%18 350,19
- FTSE 1000,7%8 871,31
- Nikkei 225−1,82%37 096,51
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,95
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%94,02
- OMX Baltic−0,78%296,76
- OMX Riga0,18%882,19
- OMX Tallinn−0,48%1 893,1
- OMX Vilnius−0,81%1 149,7
- S&P 500−1,76%5 849,72
- DOW 30−1,48%43 191,24
- Nasdaq −2,64%18 350,19
- FTSE 1000,7%8 871,31
- Nikkei 225−1,82%37 096,51
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,95
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%94,02
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallink loobub uute laevade tellimisest
Tallink ei tõtta esialgu uusi laevu enam
tellima, sest nende ehitushind ja -aeg on viimase aasta–pooleteisega omajagu
kasvanud.
Tallinki juhatuse liikme Andres Hundi sõnul praegu järgmiste laevade ehitamiseks läbirääkimisi ei peeta ning praeguse seisuga peaks firma sellel kümnendil piirduma kokku kaheksa uue alusega, kirjutas postimees.ee.
Uute laevade soetamise vallas tagasitõmbumist põhjendab Hunt tõsiasjaga, et kui veel paari aasta eest otsisid laevaehitajad endale järjekindlalt tööd, siis praegu on neil tellimusi omajagu. See on ajanud üles nii ehitushinnad kui ka pikendanud laevade valmimist.
„Laeva ehitamisele kulub kaks ja pool kuni kolm aastat,“ rääkis Hunt. „Veel mõne aasta eest tehti see valmis paari aastaga.“
Enimloetud
5
Viimased uudised
- ST
Hirmutamisega kestlikuks ei innusta
Veel saab osalema tulla
Hetkel kuum
Starmer vabandab, et ei kutsunud tippkohtumisele Balti riike
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele