Tallinki müügi- ja turundusdirektor Peter
Roose kommenteeris SuperSeaCati lahkumist Tallinna-Helsingi liinilt,
et see situatsioon ei loo suure tõenäosusega vajadust tuua liinile
täiendavat laeva.
"Vaatamata SuperSeaCatide ja Nordic Jetline'i lahkumisele ei kao Tallinna ja Helsingi vahelt kiirlaevaliiklus. Tallink tagab aastaringse kiirlaevaliikluse jätkumise Tallinna-Helsingi liinil kahe suure kiirlaevaga Star ja Superstar," ütles Roose.
Roose sõnul võivad nad vajadusel Tallinna-Helsingi liini sõidugraafikut tihendada, kuid antud situatsioon ei loo suure tõenäosusega vajadust tuua liinile täiendavat laeva. "Viimase majandusaasta jooksul kasvas Tallinki reisijate arv Helsingi liinil 15,5 protsenti 2,9 miljoni reisijani," rääkis ta.
Tallink on Roose sõnul Tallinn-Helsingi liinil pikaaegne turuliider, viimase aasta jooksul on ettevõtte turuosa liinil olnud keskmiselt 47 protsenti.
Seotud lood
Helsingin Sanomat teatas eile õhtul, et
SuperSeacat katkestab kiirlaevaliikluse Tallinna ja Helsingi vahel.
SuperSeacati klient, kellel oli
tänaseks Helsingisse pilet, sai eile õhtul sõnumi, et kõik väljumised on
tühistatud.
LindaLine teavitab oma kliente kodulehe
vahendusel, et seoses halbade ilmastikuoludega on tühistatud kõik
laupäeval ja pühapäeval toimuma pidanud väljumised Tallinna-Helsingi liinil.
Kuna ärikinnisvara arendatakse reeglina vaid üürimiseks, on endale A-klassi büroopinna ostmine harvaesinev võimalus, mida edukal ettevõttel tasub väga tõsiselt kaaluda, rõhutab Tallinna südalinnas paikneva
Büroo 31 müügijuht Taavi Reimets ning lisab kogemusele tuginedes, et omanikuna tekib kasu nii kohe kui ka kaugemas tulevikus.