- OMX Baltic0,13%281,8
- OMX Riga−0,34%871,14
- OMX Tallinn0,32%1 774,64
- OMX Vilnius0,28%1 104,22
- S&P 5000,11%5 842,91
- DOW 300,52%42 518,28
- Nasdaq −0,23%19 044,39
- FTSE 1000,68%8 257,06
- Nikkei 225−0,08%38 444,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,97
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%106,13
- OMX Baltic0,13%281,8
- OMX Riga−0,34%871,14
- OMX Tallinn0,32%1 774,64
- OMX Vilnius0,28%1 104,22
- S&P 5000,11%5 842,91
- DOW 300,52%42 518,28
- Nasdaq −0,23%19 044,39
- FTSE 1000,68%8 257,06
- Nikkei 225−0,08%38 444,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,97
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%106,13
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saab hakkab tegema elektriautosid
Saab Auto müüdi Hiina ja Jaapani päritolu investeerimisgrupile, mis tahab pankrotistunud Rootsi autotootjast teha elektriautode tootjat, vahendas finantsuudisteagentuur Bloomberg.
Esimene planeerimisel olev masin põhineb Saab 9-3 autol ja läheb müüki 2014. aasta alguses ning põhiline sihtturg saab olema Hiina, teatasid ostja National Electric Vehicle Sweden AB ja Saabi pankrotihaldurid ühises teadaandes. Asjaosalised ei avaldanud, mis hinnaga Saab maha müüdi.
„Me püüame saada maailma juhtivaks elektriautode ettevõtteks,“ ütles Mattias Bergman, National Electric Vehicle Sweden’i eestkõneleja. Ta lisas, et asi pole ainult selles, et Hiina on suur turg elektriautodele, vaid ka selles, et Hiina on piisavalt võimas, et teha vastavaid investeeringuid ja ehitada vajaminev infrastruktuur.
Saabi ostnud gruppi juhivad Honk Kongi juurtega taastuvenergia jõujaamade ehitaja National Modern Energy Holdings Ltd. ja Jaapani päritolu investeerimisfirma Sun Investment.
Saab pole autosid tootnud eelmisest aastast saadik, peale esialgset tootmisseisakut 2011. aasta märtsis, ning taotles pankrotti detsembris. Saab pole olnud kasumlik enamuse kahest aastakümnest ja General Motors, mis sai täieliku kontrolli ettevõtte üle 2000. aastal, müüs Saabi 2010. aasta veebruaris Taani superautode tootjale Spyker NV.
Umbes 3600 inimest töötas Saab Auto’s enne pankrotti.
On võimalik, et Rootsi valitsus võtab üle Saabi varuosade üksuse, mis polnud kaasatud tänases ostutehingus ja oli eraldatud pankroti protsessist.
Autor: Teele Liblik
Seotud lood
Hollandi sportautode tootja Spyker kaebas General Motorsi kohtusse, nõudes 3 miljardit dollarit tütarfirma Saab pankrotti ajamise eest. Lisaks lükkas firma tagasi USA autotootja ettepaneku kaasus tühistada.
Hollandi superautode tootja Spyker ja Hiina firma Zhejiang Youngman lõid ühisettevõtte, mis plaanib uue kaubamärgi all hakata tootma sõiduautosid ja luksusmaastureid Hiina turu jaoks.
Tarkvaraarendajale Merada on turvalisuse tagamine ühtviisi oluline nii uue tarkvara kirjutamisel kui ka küberrünnaku ohu minimeerimisel oma ettevõttele. Viimase jaoks tehakse koostöös Teliaga regulaarselt turvanõrkuste kontrolli.
Enimloetud
3
Pankrotitoimkonna juht: proovime võimalikult palju raha koju tuua
Viimased uudised
Kaart: kus metsa müüki läks
Kaart: kus metsa müüki läks
Viimased sanktsioonid hammustavad Moskvat valusalt
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
Pankrotitoimkonna juht: proovime võimalikult palju raha koju tuua
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Äripäeva TOPid
Nimekirjas 550 tööstusettevõtet!
Lisatud 100 edukaima ehitusettevõtte edetabel.
Lisatud Ida-Virumaa TOP
Tagasi Äripäeva esilehele