- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic0,09%271,91
- OMX Riga−0,16%862,52
- OMX Tallinn0,33%1 732,68
- OMX Vilnius−0,22%1 064,37
- S&P 5000,55%5 963,19
- DOW 30−0,04%42 821,37
- Nasdaq 0,9%19 747,85
- FTSE 1000,22%8 102,72
- Nikkei 2251,19%39 161,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%105,35
- OMX Baltic0,09%271,91
- OMX Riga−0,16%862,52
- OMX Tallinn0,33%1 732,68
- OMX Vilnius−0,22%1 064,37
- S&P 5000,55%5 963,19
- DOW 30−0,04%42 821,37
- Nasdaq 0,9%19 747,85
- FTSE 1000,22%8 102,72
- Nikkei 2251,19%39 161,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%105,35
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ettevõtted ei ole rahul Hollande'iga
Prantsuse autotootja Renault teatas, et kui president Francois Hollande soovib, et riigis toodetaks rohkem autosid, tuleb tegelda kõrgete tööjõukulude ja jäikade tööseadustega, vahendab Bloomberg.
Prantsuse suuruselt teisest autotootjast kuulub 15 protsenti riigile, kuid vaid vähem kui veerand 2,83 miljonist toodetud autost on valmistatud Prantsusmaal.
„Sama Clio IV tootmine Prantsusmaal on 1300 eurot kallim kui Türgi tehases ja pool sellest vahest tuleb tööjõukuludest,“ ütles Renault tegevjuht Carlos Tavares. „Küsimus ei ole ainult kuludes, vaid ka paindlikkuses.“
„Kõik nõustuvad, et Prantsusmaal on probleeme kulukonkurentsis ajal, kui Hispaanias ja teistes perifeeriamaades kärbitakse palku,“ ütles Exane BNP Paribasi peaanalüütik Pierre-Olivier Beffy. „Prantsuse valitsus on vaadanud kümme aastat, kuidas kärpida tööjõukulusid.“
Airbus SASi emafirma EADSi endine juht Louis Gallois koostas valitsuse tellimusel raporti, kuidas muuta Prantsusmaad konkurentsivõimelisemaks. Nüüd testitakse Hollande'i, kui kaugele ta on valmis minema raportis kirjeldatuga.
Gallois' raport on oluline nii poliitiliselt kui majanduslikult. Ta diagnoosis, miks oli Prantsusmaal mullu rekordiline 73 miljardi eurone väliskaubanduspuudujääk ja miks ei ole Prantsuse majandus kasvanud juba vähemalt kolm kvartalit. Ta ütles juulis, et Prantsusmaal on vaja konkurentsivõime šokki, kärpides 50 miljardi euro võrra tööjõumakse, muutmaks Prantsuse eksporti atraktiivsemaks.
„Ma olen väga pettunud, et pean kuulma konkurentsivõime trajektoorist, mitte konkurentsivõime šokist,“ ütles suusatootja Groupe Rossignoli juht Bruno Cercley ajakirjale L’usine Nouvelle. „Sellega on tõesti kiire. Ma näen äriliidrite hiiglaslikku muret.“
„Võtmeküsimus on, kas tööandjad ja ametiühingud jõuavad kokkuleppele,“ ütles Eurasia Groupi analüütik Antonio Barroso. „Praegu tundub, et nad elavad erinevatel planeetidel.“
Le Parisien kirjutas, et Gallois soovitas Hollande'il kaotada kümmekond aastat kehtinud 35tunnise töönädala piirang. Peaminister Jean-Marc Ayrault ütles 35 tunni seaduse kohta, et miski ei ole tabu.
„Ei ole mingit küsimust, et me kaaluksime töönädala ümbervaatamist,“ ütles CFDT ametiühingu peasekretär Francois Chereque. „Kui valitsus tahab ajada CFDT tigedaks, siis on nad leidnud just õige teema.“
Kui Saksamaal on tööjõukulud püsinud terve aastakümne peaaegu muutumatuna, siis Prantsusmaal on need tõusnud 19 protsenti. Prantsuse osa euroala ekspordis on kahanenud 3,5 protsendi võrra, selgus Coe-Rexecode uurimusest, mille kohaselt on Prantsusmaa kaotanud enim eksporti.
Sel perioodil on tegevuskasumimarginaal kahanenud pea 40 protsendi võrra, mis on piiranud investeeringuid ja jätkusuutlikku kasvu, selgus Groupe des Federations Industrielles'i uuringust. Saksamaal on samal ajal tegevuskasumimarginaal kasvanud 40 protsendi võrra.
Seotud lood
Prantsuse töölistel võib nende mugav 35-tunnine töönädal otsa saada, sest majandusminister Emmanuel Macron ütles, et tema on valmis tundide piirangute regulatsioone lõdvendama.
Prantsusmaa president Francois Hollande plaanib tõsta käibemaksu ja kärpida avaliku sektori kulutusi, et vähendada riigi konkurentsivõime tõstmiseks tööjõu maksustamist.
Prantsusmaa presidendil Francois Hollande’il tuleb rakendada „üsna karme“ abinõusid, et taastada riigi majanduse konkurentsivõime, ütles endine Airbusi juht Louis Gallois, kellel valitsus palus vastavad ettepanekud paberile panna.
Prantsuse filminäitleja Gerard Depardieu, kes kehastas Obelixi Prantsusmaa tuntud koomiksisarja ekraniseeringus, põgeneb president Francois Hollande'i maksutõusude eest Belgiasse.
Navalis Group on tuntud ettevõte, mis on tegutsenud laevaehituse, laevaremondi ja avamere ehituste valdkonnas juba üle 23 aasta. Navalis Group-i koosseisu kuulub mitu ettevõtet, mis töötavad edukalt ja tulemuslikult laevatehastes Eestis, Leedus, Soomes, Saksamaal ja Hollandis. 2024. aasta oli Navalis Group-i jaoks väga oluline, aidates kaasa ettevõtte arengule ja positsioonide tugevdamisele turul. Ettevõte näitas dünaamilist arengut, tuues turule uusi teenuseid, tugevdades rahvusvahelist koostööd ja täiustades siseprotsesse.
„Nende ridade kirjutamise ajal istun ma ühe Dubai pilvelõhkuja 48. korrusel …“
Äripäeva TOPid
Lisatud 100 edukaima ehitusettevõtte edetabel.
Lisatud Ida-Virumaa TOP
Vaata, kes ja kus TOPis asetseb
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
Nipid, kuidas pahatahtlikke kavalusi ära tunda
Lisaks veel paar näpunäidet
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Enimloetud
1
Lisaks veel paar näpunäidet
5
Nipid, kuidas pahatahtlikke kavalusi ära tunda
Viimased uudised
„Nende ridade kirjutamise ajal istun ma ühe Dubai pilvelõhkuja 48. korrusel …“
Tagasi Äripäeva esilehele
