“Nalja teed või? Eestis meil konkurentsi pole! Baltimaades ka mitte. Meie konkurendid on maailma tipud.”

- Samelini tegevdirektor Leida Kikka hoiab käes Samelini esimest toodet, mida siiamaani müüakse – kirsat. Foto: Liis Treimann
Maailma tippudega on võimalik võistelda ka juhul, kui toodad jalanõusid, mille disain on üle 40 aasta vana. Konkurente saab välistada ka siis, kui vabrikus kasutad ainult kohalikku kallist tööjõudu. Kolm miljonit eurot müügitulu saab teenida ka juhul, kui kuskil on märge, et oled kümneid tuhandeid võlgu.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
"Teil on vanad andmed, nüüd peaks olema kaks-kolm korda rohkem," ütleb Tingopoli müügijuht Leonid Novikov ettevõtte värske käibenumbri kohta, mis pole veel majandusaruandesse jõudnud. See IT-firma jõudis tänavuse gasellfirmade edetabeli kirevasse esikümnesse, kus on esindatud ka ehitusettevõte, õmblustööstus ja tanklakett.
Citroën on käivitanud ulatusliku mudeliuuenduste programmi, mille käigus saavad värskendatud kõik sõidu- ja tarbeautod. Mis tähendab, et meie esindustesse jõuavad või on juba jõudnud uued mudelid, alates kompaktsest ë-C3-st kuni suure mahutavusega ë-Jumperini välja. Kui soovid teada, millal sind huvitav sõiduk Eestisse jõuab ja millised on uute Citroënide suutlikkust iseloomustavad näitajad, siis oled õiges kohas. Võta hetk ja vaata, millal tasuks lähimasse esindusse minna – võib-olla on just sinu järgmine auto sind seal juba ootamas!