Ukraina soovib kasutada oma toodete ekspordiks Läänemere sadamaid, kuna sõja tõttu on Musta mere sadamad suletud. Kaupu saaks vedada peamiselt mööda raudteed, mis omakorda annaks Balti riikidele uue motivatsiooni panna lõpuks ometi käima nn merevaigurong,
kirjutavad Logistikauudised.
- Operail on valmis tegutsema: Ukraina vilja vedu Muugale annaks uue tõuke kiiremas korras merevaigurong tööle panna. Foto: Operail
Majandus- ja taristuminister Taavi Aas kohtus koos Läti, Leedu ja Poola transpordiministritega Ukraina transpordiministriga, et arutada võimalust luua uusi transpordikoridore, kuna Venemaa on blokeerinud Ukrainale kuuluvad Musta ja Aasovi mere sadamad.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Odav elekter ja tootmisvõimsuste suurendamine on kujunenud justkui Eesti Nokia leidmiseks. Majandusanalüütik Mihkel Nestor ja AVH Grupi tegevjuht ning endine Enefit Greeni finantsjuht Veiko Räim arutlevad, milline on selle Nokia mõju majandusele.