Tiki Treiler on võtnud fookusesse koduturu

25 aastat tagasi tegevust alustanud haagistetootja eripäraks on algusest peale olnud keerulisema tehnoloogia viljelemine, mis annaks haagistele parema kvaliteedi ja pikema eluea. „Haagiste raamid jagunevad laias laastus kaheks: polt- või keevisliitega tehtud raamid. Poltliide on tehtud reeglina õhukesest lehtmetallist ja keevisliide Tiki puhul laserlõigatud torudest. Poltliitega lehtmetall-haagis on küll odavam, kuid meie kasutatav keevisliitega toruraam oluliselt vastupidavam,“ selgitab Sisask, lisades, et ettevõttel on teistest lähipiirkonna tootjatest erinevalt oma sertifitseeritud labor, kus uut toodangut ja arendusi luuakse ning katsetatakse. Samuti tehakse tihedat koostööd õppeasutuste, edumeelsete ettevõtete ja koostööpartneritega.Täna on Bestneti arengus oluliseks verstapostiks toruraamide tootmise kolimine Paldiskisse, kus asub emaettevõtte Alexela kontserni kuuluva Paldiski Tsingipada tootmishoone. Uutes tootmisruumides kasutatakse tsinkimise protsessi jääksoojust kütmiseks. Valgustamisel on kasutusele võetud loodussõbralikud LED-lambid. Ühelt poolt annab see võimaluse paindlikumaks ja rohelisemaks tootmiseks, teisalt parandab tarneaegu, sest haagiste tsinkimiseks ei pea neid enam tehasest välja transportima. Samuti on Paldiski Tsingipada kõige kõrgtehnoloogilisem kuumtsinkimise tehas Põhjamaades, tagades nii Tiki treileritele ülipika vastupidavuse korrosioonile, seda keerulistes Põhjamaa tingimustes.AS Bestnet toodab aastas rohkem kui 16 000 haagist ning toodangu arv ja käive on reeglina igal aastal kasvanud; erandiks vaid möödunud kümnendi lõpp, mil maailmamajandus langes. „Meie tänane eesmärk on kolme aastaga saada Skandinaavia tuntuimaks ja parimaks tootjaks, pakkudes parimat kvaliteeti, kiireimaid tarneaegu ja mõistlikku hinda. Teine - sugugi mitte vähem oluline eesmärk - on taas kasvada koduturul, kust vahepeal oleme kaugenenud seoses aktiivse laienemisega eksportturgudel.“Hea haagis kestab õige hoolduse puhul aastakümneidTäna tarnib Bestnet haagiseid lisaks eelpool loetletud turgudele veel näiteks Islandile, Valgevenesse, Lätti, Leetu ja Venemaale. Tootmiseks tarvilikke komponente tuuakse tehastest üle Euroopa ning toodete arendustöö toimub pidevalt – äsja alustas Bestnet veekindlate LED-tuledega paadihaagiste tootmist, mis võimaldab haagisega ohutult vees paati haagisele laadida.„Kuigi see võib tunduda kummaline, muutub haagiste ehitus pidevalt ning seda ühest küljest seoses turu muutuvate regulatsioonide ja teisalt klientide kasvavate nõudmistega. Näiteks seoses variaator-käigukastide ja hübriidautode levikuga muutuvad haagised aasta-aastalt kergemaks, kuna muidu poleks autod võimelised neid vedama. Erineva tehnoloogiaga on ka piduritega ja piduriteta haagised, millel lisaks kandevõimele on oluliseks näitajaks ka turvalisus,“ räägib Sisask.Haagiste kasutusala erineb riigitiKui Baltikumi, Venemaal ja Valgevenes eelistatakse soodsama hinnaga haagiseid, millele laaditakse sageli peale lubatust rohkem kaupa, siis Põhjariikides ollakse seaduskuulekamad. „Loodame tõsiselt, et ka Baltimaades muutub suhtumine ning haagiseid hakatakse kasutama rohkem sihtotstarbeliselt, et mitte panna ohtu ennast ja teisi liikluses,“ tõdeb Bestneti juht, lisades, et õige kasutamise ja hoolduse puhul peab kvaliteetne Tiki haagis vastu aastakümneid.AS Bestnet on Alexela Groupi ettevõte, mis on Põhja-Euroopa suurim haagistetootja, müües oma tooteid Tiki Treiler kaubamärgi alt. Ettevõte asutati 1990. aastal ning ettevõttes töötab üle 110 inimese.www.tikitreiler.ee