- OMX Baltic−0,41%301,31
- OMX Riga0,36%879,88
- OMX Tallinn1,25%1 929,99
- OMX Vilnius−0,83%1 171,07
- S&P 500−1,71%6 013,13
- DOW 30−1,69%43 428,02
- Nasdaq −2,2%19 524,01
- FTSE 100−0,04%8 659,37
- Nikkei 2250,26%38 776,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%93,1
- OMX Baltic−0,41%301,31
- OMX Riga0,36%879,88
- OMX Tallinn1,25%1 929,99
- OMX Vilnius−0,83%1 171,07
- S&P 500−1,71%6 013,13
- DOW 30−1,69%43 428,02
- Nasdaq −2,2%19 524,01
- FTSE 100−0,04%8 659,37
- Nikkei 2250,26%38 776,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%93,1
Pärgmäe rääkis, et tänane terminal on ehitatud 2,6 miljonile reisijale. Enne koroonakriisi käis Tallinna lennujaamast läbi 3,2 miljonit reisijat aastas ja sel aastal tuleb 2,9 miljonit reisijat. “Tegelikult on terminal väike,” tõdes Pärgmäe.
Seotud lood
Kui Ryanair süüdistas märtsi alguses seitsme liini sulgemisest teatades selles Tallinna Lennujaama hinnatõusu, siis konkurentsiameti hinnaanalüüsi järgi on Tallinna Lennujaama tasud põhjendatud.
Tallinna lennujaam sai rohelise tule ärikinnisvara arendamiseks, esimeses järgus tahetakse rajada uus tööstus- ja logistikapark, kus kopp läheb maasse juba järgmisel aastal.
Odav elekter ja tootmisvõimsuste suurendamine on kujunenud justkui Eesti Nokia leidmiseks. Majandusanalüütik Mihkel Nestor ja AVH Grupi tegevjuht ning endine Enefit Greeni finantsjuht Veiko Räim arutlevad, milline on selle Nokia mõju majandusele.
Enimloetud
Viimased uudised
Võimalus lisateenistuseks
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele