Toomi sõnul suurenevad Peterburis baseeruva Balti Merelaevanduse võlanõuded pidevalt. Eile õhtuks oli Venemaa firma maksuvõlg suurenenud 24 miljoni kroonini.
Toom rääkis, et Eesti Euroopaliinid tegi Saksa võimudele ettepaneku laev aresti alt vabaks lasta ja lubas omalt poolt tagada, et laev on vajadusel sakslastele kättesaadav. Tema sõnul on tavatu, et laev arestiti reede õhtul, kui olid suletud kõigi laeva vabastamiseks vajalike instantside kontorid.
Toom lisas, et rahalistest nõuetest või arestimisest oleks Saksa võimud võinud ka Eesti Euroopaliine informeerida, sellisel juhul poleks laev olnud kaubaga täidetud.
Tagamaks kaubavedude jätkumise Tallinna--Kieli laevaliinil, otsitakse Toomi väitel uut laeva. Tema ütlusel on Eesti Euroopaliinidele juba tulnud uute laevade rentimise pakkumusi. Uus laev loodetakse liinile tuua järgmisel nädalal.
Arestitud kaubalaev Atlantic Meridian mahutab 60 autotreilerit, mille kohad on Toomi väitel pidevalt välja müüdud. Laev väljub Eestist Kieli kord nädalas.
Eesti Euroopaliinid rentis laeva koos meeskonnaga veidi üle kuu aja tagasi Suurbritannia firmalt Pan Oceanic Shipping Management, kes kasutas laeva ligi aasta Suurbritannia ja Euroopa mannermaa vahel liiklemiseks.
Seotud lood
Augusti lõpus hakkas Saue vallas Laagris tööle rahvusvahelise toiduainetööstuse Solina uus 15 000 ruutmeetrine moodne tootmiskompleks. Selleks, et tehase logistika oleks sujuv, kiire ning turvaline, tegi Forus koostöös ettevõttega GoSwift nutika turvalahenduse. Lisaks hoolitseb Forus kogu territooriumi turvalisuse ja nõrkvoolusüsteemide hoolduse eest.
Enimloetud
5
Puudu on nii valuutast, tööjõust, tarbekaupadest kui veduritest
Viimased uudised
“Kas nad äkki murravad mingeid salajasi lubadusi?"
Turul on laokil kolmandik triljonist
Üle riigi toimuvad meeleavaldused
Inimesed, keda kuulates jääksid kõik otsused tegemata
Hetkel kuum
Tagasi Äripäeva esilehele