Tarbesõidukite (veoautod, kaubikud, bussid) müük on endiselt stabiilne. Vaatamata suvele müüdi isegi pisut rohkem tarbesõidukeid kui parimatel kuudel.
Üle hulga aja osutus edukaimaks tööautode müüjaks Mercedes-Benz. Edu traditsioonilise liidri Fordi ees oli küll imepisike -- vaid kaks autot.
Mercedes-Benziga samale pulgale tõusis eelmisel kuul Peugeot -- mõlemad müüsid 24 autot.
Uue margina lisandus tabelisse MAN -- AS Hillegon andis sellel aastal esimese auto kliendile üle.
1000 auto piir jäi kuue kuu kokkuvõtetes siiski kättesaamatuks. Kokku müüsid Eesti automüüjad esimesel poolaastal ligi 1000 veoautot, kaubikut ja bussi. Üle 100 auto piiri jõudis kolm automarki -- Ford, Mercedes-Benz ja Volkswagen.
Müügifirmadest müüsid kuue kuuga kõige enam tarbesõidukeid MB veoautokeskus (123), Fordi keskus (96), Kommest Auto (77) ja Saksa Auto (75).
Seotud lood
Kõnekeskuse ja klienditoe teenus läbi välise partneri kogub viimastel aastatel populaarsust – see on hea võimalus kokku hoida tööjõukuludelt. Kui teised sarnase teenuse pakkujad vastavad vaid klientide kõnedele, teeb Foruse eriliseks operatiivsus reageerida kiirelt kohapeale patrullekipaaži ja tehnikutega.
Enimloetud
5
Puudu on nii valuutast, tööjõust, tarbekaupadest kui veduritest
Viimased uudised
“Kas nad äkki murravad mingeid salajasi lubadusi?"
Turul on laokil kolmandik triljonist
Üle riigi toimuvad meeleavaldused
Inimesed, keda kuulates jääksid kõik otsused tegemata
Hetkel kuum
Tagasi Äripäeva esilehele