OMX Baltic−0,4%270,49
OMX Riga0,14%871,89
OMX Tallinn−0,5%1 735,82
OMX Vilnius−0,01%1 041,01
S&P 500−0,1%5 995,41
DOW 30−0,57%44 039,59
Nasdaq −0,03%19 292,95
FTSE 100−1,22%8 025,77
Nikkei 225−0,4%39 376,09
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,94
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%104,28

OMX Baltic−0,4%270,49
OMX Riga0,14%871,89
OMX Tallinn−0,5%1 735,82
OMX Vilnius−0,01%1 041,01
S&P 500−0,1%5 995,41
DOW 30−0,57%44 039,59
Nasdaq −0,03%19 292,95
FTSE 100−1,22%8 025,77
Nikkei 225−0,4%39 376,09
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,94
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%104,28

03.09.07, 17:58

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Uus programm: vähem laipu liikluses

Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium koostas uue programmi, mille eesmärgiks on liiklussurmade vähendamine.

Täna saatis majandus- ja kommunikatsiooniministeerium kooskõlastusringile „Eesti rahvusliku liiklusohutusprogrammi 2003–2015” rakendusplaani kuni aastani 2011.

Rakendusplaani eesmärgiks on seatud, et liiklusõnnetustes hukkunute arv ei ületaks 2011. aastal 130, teatas ministeerium.

Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsi sõnul on olukord liikluses kurb. "Liiklusohutuse parandamisel pole abi sellest, kui igal suvel tuleb keegi välja mingi ootamatu aktsiooniga, mis hiljem unustusse vajub. Tähtis on koos ellu viia rahvuslik liiklusohutusprogramm, mis võimaldab oluliselt vähendada nii liiklusõnnetuste kui nendes hukkunute ja vigastadasaanute arvu," ütles minister Juhan Parts.

"Liiklusohutusprogrammi rakendusplaani paremaks rahastamiseks pakume välja, et viis protsenti kütuseaktsiisist laekuvast rahast võiks suunata otseselt liiklusohutuse parandamiseks," lisas minister Parts.

Rakenduskava kohaselt pööratakse lähiaastatel tähelepanu liiklusjärelevalve tugevdamisele nii tegevuse parema pla¬neerimise, parema tehnilise varustamise (kiirusmõõtevahendid, täppisalkomeetrid ja narko kiirtestrid) kui ka automaatkiiruskontrolli laiema kasutamisega. Automaatne kiiruskontroll liiklusohtlikel maanteelõikudel peab laienema vähemalt 80 km võrra aastas.Liikluskeskkonna alal on kavandatud liiklusohutusalase auditeerimiskohustuse kehtestamine suurematele infrastruktuuriprojektidele. Suurt tähelepanu osutatakse liiklusohtlike kohtade ohutustamisele maanteedel ning jalgratta- ja jalgteede rajamisele maanteede asulalõikudele. Algatatakse ohtlikumate raudteeülesõidukohtade ümberehitusprojektide koostamine.Liiklusohutusprogrammi rakendamiseks on kavas ka valitsuskomisjoni loomine, kuhu kuuluvad liiklusohutuse tagamise seisukohalt olulised ministrid.

Käesoleval aastal toimunud liiklusõnnetuste arv ning nendes hukkunud ja vigastatud inimeste arv ületab drastiliselt möödunud aastate tasemeid. 2007. aasta 7 kuuga on liikluses hukkunud juba 12 inimest rohkem kui 2006. aastal ning vigastada on saanud 208 inimest rohkem võrreldes möödunud aastaga. Kui võtta arvesse veel esialgset statistikat möödunud augustist, siis vahe eelnevate aastatega suureneb negatiivses suunas veelgi.

Kavandatud meetmed peaksid oluliselt parandama liiklusohutusalast olukorda. Eesti rahvuslik liiklusohutusprogramm 2003–2015 näeb ette meetmete rakendamist nelja aastaste etappidena.

Seotud lood

Uudised

03.09.07, 15:23

Pärnus uppus jõkke kallihinnaline sõiduauto

Eile hommikul uppus Pärnus Laia tänava kandis jõkke uuem 5. seeria BMW, mille juht ei saanud sõiduki manööverdamisega piisavalt edukalt hakkama.

Uudised

04.09.07, 13:24

Tarmo Noop: olen liikluseeskirju rikkunud, mitteteadlikult

ASi A. Le Coq juhataja Tarmo Noop enda sõnul teadlikult liikluseeskirju ei riku, kuid kollase tulega on teinekord üle ristmiku sõidetud küll.

Uudised

13.09.07, 10:02

Plaan: varustame autod kihutajate tabamiseks jälitusseadmega

Liiklusohutuse pärast mures seltskond soovib kõik sõidukid varustada jälitusseadmega.

Uudised

04.09.07, 12:04

Rahvasaadikust liiklushuligaan: olin hajameelne

Riigikogu liige Helmer Jõgi jääb alates homsest kuuks ajaks mootorsõiduki juhtimisõiguseta,sest ületas juulikuus Valgamaal lubatud piirkiirust 54 kilomeetri võrra sõites asula kiiruspiiranguga maanteelõigul 104 kilomeetrit tunnis.

Sisuturundus

01.11.24, 09:20

Juhtimine tasakaalus: Tiina Käsi teekond ja õppetunnid Nordea tipus

Tiina Käsi on nimi, mis kõlab ärimaailmas paljudele tuttavalt. Tal on juhtimises üle 25 aasta kogemust, kuid tema karjäär pole olnud lihtne ega lineaarne, vaid täis ootamatuid võimalusi ja väljakutseid, millest on sündinud väärtuslikud õppetunnid. Nordea Eesti tegevjuht, kes alustas oma karjääri rootsi keele õpetajana, on tänaseks saavutanud palju ja juhib mitmekesist ning rahvusvahelist organisatsiooni. Käsi kogemus ja oskus tasakaalustada töötulemusi ja inimlikku hoolivust teevad temast juhi, kelle teadmised ja arusaamad on väärt jagamist.