- OMX Baltic−0,52%300,8
- OMX Riga−0,76%871,87
- OMX Tallinn−0,46%1 904,17
- OMX Vilnius−0,53%1 174,55
- S&P 500−0,12%5 947,95
- DOW 30−0,5%43 403,01
- Nasdaq 0,15%19 054,13
- FTSE 1000,72%8 731,46
- Nikkei 225−0,25%38 142,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,95
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%91,15
- OMX Baltic−0,52%300,8
- OMX Riga−0,76%871,87
- OMX Tallinn−0,46%1 904,17
- OMX Vilnius−0,53%1 174,55
- S&P 500−0,12%5 947,95
- DOW 30−0,5%43 403,01
- Nasdaq 0,15%19 054,13
- FTSE 1000,72%8 731,46
- Nikkei 225−0,25%38 142,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,95
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%91,15
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Bensiinijaamades leiduvad manomeetrid valetavad
Üritades tühjaks läinud rehvi
bensiinijaamas taas õhuga täita, võib autoomanikku tabada ebameeldiv üllatus,
sest lõviosas tanklates näitab manomeeter valesti või puudub sootuks.
Äripäev testis esmaspäeval manomeetri olemasolu ja täpsust kaheteistkümnes Tallinna bensiinijaamas, kirjutas tänane Äripäev. Selleks hankisime Amper Racingu vormelitiimilt täpse manomeetri ja paigutasime auto pakiruumi nn testrehvi, millel rõhku mõõta.
Selgus, et kaheteistkümnest bensiinijaamast viies oli manomeeter katki või puudus sootuks. Vaid ühes, Statoili Järve tanklas, näitas mõõteriist täpselt. Suurim erinevus meie kaasasolnud manomeetrinäidu ja tankla oma vahel oli samuti Statoilis. Selle firma Laagri tanklas saab autoomanik rehvi lausa 0,9 bari kõrgema rõhu, kui õige oleks.
Niisiis saab tühjaksläinud rehvi küll bensiinijaamas täis pumbata, kuid rõhk tuleb kindluse mõttes siiski rehvitöökojas üle kontrollida.
"Kui 2,2 bari asemel saate rehvirõhuks 3,1 bari, on see üüratu viga," kommenteeris testis ilmnenud erinevust Prorehvi juhataja Margus Murakas ja lisas, et selliseid mõõtmisvigu on nad oma praktikas küll näinud. "Aeg-ajalt juhtub ikka, et rehvitöökotta tuleb klient, kes kaebab, et auto raputab. Põhjus on ikka rehvirõhus," möönis Murakas.
Enimloetud
4
Aktsia avanes langusega
Viimased uudised
Nvidia, Palantir ja teised – mida nüüd oodata?
SMCI aktsia hind on tänasel eelturul kerkinud pea 25%
Hetkel kuum
Aktsia avanes langusega
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele