- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- nationalgeographic.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic0,12%269,88
- OMX Riga−0,13%874,27
- OMX Tallinn0,19%1 726,29
- OMX Vilnius−0,08%1 041,63
- S&P 5000,35%5 969,34
- DOW 300,97%44 296,51
- Nasdaq 0,16%19 003,65
- FTSE 1001,38%8 262,08
- Nikkei 2250,68%38 283,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%108,68
- OMX Baltic0,12%269,88
- OMX Riga−0,13%874,27
- OMX Tallinn0,19%1 726,29
- OMX Vilnius−0,08%1 041,63
- S&P 5000,35%5 969,34
- DOW 300,97%44 296,51
- Nasdaq 0,16%19 003,65
- FTSE 1001,38%8 262,08
- Nikkei 2250,68%38 283,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%108,68
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Reformierakond: miks Ühisteenused pargib haljasalal?
Tallinna linnavolikogu Reformierakonna
fraktsiooni kuuluv Robert Kalm esitas eile linnapea Edgar Savisaarele
arupärimise linnavalitsuse poolt palgatud ühistranspordi piletikontrolöride
seaduserikkumiste kohta.
„Busse ja trolle peatatakse teelõikudel, kus on peatumine keelatud, ilma mingisuguse vastutustundeta pargitakse linna teenistuses olevad sõidukid haljasalale ning hoolimatult takistatakse jalakäijate liikumist,” märkis Kalm.
Kalm esitas süüdistuse viies punktis:
1. Kas Ühisteenuste töötajad võivad ühistransporti peatada teelõikudel, kus on peatumine keelatud ja kas ühissõiduki juht on kohustatud sõiduki peatama ning kui kaua võib peatumine kesta?
2. Kas Ühisteenuste sõidukid tohivad sõita ja parkida haljasaladel, kõnniteedel ja kergliiklusteedel ning trammiteede ülesõidualadel?
Kui tohivad, siis millisel alusel ja kas neil on veel õigusi, mis erinevad tavaliikleja omadest?
3. Kas Ühisteenuste sõiduk võib kasutada kollast vilkurit?
Kui tohib, siis mis liiki eritalituse sõidukiga on tegemist?
4. Kas peate õigeks, et ühe seaduse rikkumise tabamiseks tuleb rikkuda suurel hulgal teisi seadusi?
5. Kas Tallinna Linnavalitsus on märganud antud probleemi ja selle lahendamiseks midagi ette võtnud?
Seotud lood
Tallinna Linnavalitsus lükkab
kategooriliselt ümber väite, nagu oleks Ühisteenused ühistranspordipiletite
müügist laekuva piletitulu endale saanud.
Pealinna parkimisoperaator Ühisteenused
teenis Tallinna linnale veebruaris parkimisõiguse müügist ja
viivistasuotsustelt 9,4 miljonit krooni, teatas ettevõtte.
Esimese viie kuuga on AS Ühisteenused
kogunud Tallinna linnale parkimismaksu 33 miljonit krooni, mis on eelmise aasta
sama perioodiga võrreldes 10 miljoni krooni võrra suurem.
Tallinna ühistranspordis pileteid
kontrollinud ettevõte AS Ühisteenused leiab, et Tallinna linnavalitsuse
korraldus ühistranspordi piletikontrolli halduslepingu lõpetamiseks on
õigusvastane ja taotleb halduskohtult selle tühistamist, kui linnaga tekkinud
kahju hüvitamises kokkuleppele ei jõuta. Ettevõte nõuab linnalt 10,5
miljoni krooni suurust hüvitist.
Kuna ärikinnisvara arendatakse reeglina vaid üürimiseks, on endale A-klassi büroopinna ostmine harvaesinev võimalus, mida edukal ettevõttel tasub väga tõsiselt kaaluda, rõhutab Tallinna südalinnas paikneva Büroo 31 müügijuht Taavi Reimets ning lisab kogemusele tuginedes, et omanikuna tekib kasu nii kohe kui ka kaugemas tulevikus.
7eurone šokolaaditahvel võib olla kahe aasta pärast isegi hea hind
Äripäeva TOPid
Lisatud 100 edukaima ehitusettevõtte edetabel.
Lisatud Ida-Virumaa TOP
Vaata, kes ja kus TOPis asetseb
Hetkel kuum
Äripäeva küsimuste peale maksti kõik ära
Täiendatud Kusti Salmi kommentaariga
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Enimloetud
1
Äripäeva küsimuste peale maksti kõik ära
Viimased uudised
Viimase aasta jooksul algatatud planeeringud on eesmärk menetleda 3 aasta jooksul.
Tagasi Äripäeva esilehele
