Kahjumimiljonid

Suure osa kahjumi tõusu taga oli kõrge kütuse hind, mis kasvatas kontserni kütusekulu aastatagusega võrreldes 4,6 miljoni euro võrra.

Tallink märgib raportis, et osade liinide opereerimise ja väljumise graafikute täiendava optimeerimise tulemusel suutis kontsern mõnevõrra vähendada kütusekulu ning seeläbi katta osa kütusehinna tõusust. Kuna kütusehinnad püsivad teises kvartalis umbes 20% kõrgemal tasemel võrreldes eelmise aastaga, plaanib juhatus suurendada kütuselisa laevapiletite müügil.

Kontserni auditeerimata müügitulu 2012. aasta esimeses kvartalis tõusis 6% võrra ja ulatus 193,8 miljoni euroni. Müük kasvas enamustes kontserni tegevustes, üle poole müügitulu tõusust saavutati reisijatele suunatud teenuste müügist.

LHV Panga kokku pandud Balti börsifirmade I kvartali eelvaates märgiti, et Tallinki jaoks on aasta esimesed kuud olnud alati nõrgad nii reisijate arvu kui müügitulu poolest.

„Tänavu raporteeritakse esimest korda kõige nõrgemate kuude (jaanuar-märts) tulemused ühes kvartalis. Tallinki reisijate arvu kasv oli esimene kvartal minimaalsed 0,2% ning kütusehindade märkimisväärne tõus viimase aasta jooksul toovad meie puhaskahjumi ootuseks 10,7 miljonit eurot,“ märgib panga raport.

Läänemere suurimale laevanduskontsernile ootas pank käibeks 196 miljonit eurot.

Seega vastas Tallinki käive enamvähem LHV ootusele, kuid kahjum ulatus ligi 8 miljonit eurot suurema numbrini.

Alates sellest aastast maksab Tallink laene tagasi tavagraafiku alusel, tehes tagasimakseid ka madalhooajal. Börsifirma märgib, et esimeses kvartalis ulatus intressikandvate kohustuste tagasimakse 24,4 miljoni euroni.

Esimese kvartali lõpus oli kontsernil 49,3 miljoni euro väärtuses raha ja likviidseid vahendeid, mida on 10 miljoni euro võrra rohkem kui eelmisel aastal samal ajal. Samas suurendas märts kontserni arvelduskrediiti 20 miljoni euro võrra, tõstes kasutamata krediidiliinide mahu 66 miljoni euroni.

Kontserni kogulikviidsus, mis hõlmab raha ja kasutamata krediidilimiite, ulatus esimese kvartali lõpus 115 miljoni euroni, tagades tugeva finantspositsiooni jätkusuutlikuks opereerimiseks.