Teedeehituses jõudis kriis kätte: turuliider ennustab pankrotte ja koondamisi

Asfaldi tootmiseks vajaliku bituumeni tarned võivad suve algusest olla sanktsioonide tõttu häiritud ning siinset teedeehitust ähvardab katastroofiline tooraine puudus, hoiatab konkurentide jaoks tundmatu tegija.

Taristuehitajad ootavad riigilt investeeringuid ja stabiilsust, praegune olukord meenutab klaasikuuli pealt ennustamist, selgus saatest "Äripäeva TOP".

Teedeehitusfirma GRK Infra kahekordistas mullu oma müügitulu 42 miljoni euroni, kuid ärikasum jäi sarnaselt 2020. aastaga pisut vähem, kui miljoni euro tasemele.

„See algas vajadusest. Meil oli materjal, aga me ei teadnud veel, mida see pikas plaanis suudab,” meenutab Karl Pärtel, tuleviku ehitusmaterjali tootev Myceeni kaasasutaja. Sarnase tee läbis ka kaugseirega tegelev ettevõte KappaZeta, kes soovis paremini modelleerida metsamahu ja -kõrguse hindamist satelliidifotodest tulenevast informatsioonist. Mõlemal juhul oli lahenduseks kaasata oma meeskonda ülikoolist teadlased. Mitte konsultatsiooniks, vaid väljundipõhiseks koostööks.