- OMX Baltic0,04%297,83
- OMX Riga0,2%864,06
- OMX Tallinn−0,16%1 952,63
- OMX Vilnius0,98%1 154,52
- S&P 5002,51%5 287,76
- DOW 302,66%39 186,98
- Nasdaq 2,71%16 300,42
- FTSE 1001,28%8 435,27
- Nikkei 2251,89%34 868,63
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,42
- OMX Baltic0,04%297,83
- OMX Riga0,2%864,06
- OMX Tallinn−0,16%1 952,63
- OMX Vilnius0,98%1 154,52
- S&P 5002,51%5 287,76
- DOW 302,66%39 186,98
- Nasdaq 2,71%16 300,42
- FTSE 1001,28%8 435,27
- Nikkei 2251,89%34 868,63
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,42
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mart Raamat: homme "tangime" elektrit, kuid millise hinnaga?
Info elektriliitumiste kohta olgu läbipaistvalt kõigile turuosalistele kättesaadav; mida suuremaks kujuneb konkurents laadimisturul, seda soodsama hinna tarbija saab, kirjutab Eesti Õliühingu tegevjuht Mart Raamat.
Veel paari aasta eest oli elektritransport vaid ilus tulevikuperspektiiv, kuid soov võidelda kliimamuutuste vastu, läbimurded tehnoloogiates ning elektriautode turu arendamist soodustavad Euroopa Liidu direktiivid toovad märkimisväärsed muudatused juba õige pea ka Eesti transpordisektorisse.
Seotud lood
Kuivõrd uue eurodirektiivi järgi on võrguhalduritel nagu Elektrilevi elektriautode laadimisvõrgustike omandamine pigem keelatud, siis ootavad erasektori arendajad, et riik paneb tunamullu müüdud laadimisvõrgustiku uuesti erastamisele.
Elektriautode laadimistaristu arendamine peab lähtuma vabast konkurentsist, kirjutab advokaadibüroo COBALT partner ja konkurentsiõiguse töögrupi juht Elo Tamm.
Kui seitse aastat tagasi oli Eesti transpordi elektrifitseerimisel teenäitaja, siis täna sörgime sabas, kirjutab Luku-Expert OÜ juhatuse liige Riho Ever.
Eksperdid hoiatavad, et praegune soodne olukord toetusmeetmetes, kus rahastamisprotsendid on erakordselt head, ei pruugi kesta kaua. Toetuse saamine muutub ajas järjest keerulisemaks, toetusmäärad pigem langevad ja nõuded karmistuvad.
Enimloetud
1
2
3
“On selge kahtlus, et see asi on juba ammu maksejõuetu”
6
Viimased uudised
Omanike seas ka LHV eksjuht ja kaasasutaja
Hetkel kuum
“On selge kahtlus, et see asi on juba ammu maksejõuetu”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele