- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic−0,45%271,67
- OMX Riga−0,16%862,52
- OMX Tallinn−0,44%1 726,94
- OMX Vilnius0,28%1 066,75
- S&P 5001,09%5 930,85
- DOW 301,18%42 840,26
- Nasdaq 1,03%19 572,6
- FTSE 100−0,26%8 084,61
- Nikkei 225−0,29%38 701,9
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%107,25
- OMX Baltic−0,45%271,67
- OMX Riga−0,16%862,52
- OMX Tallinn−0,44%1 726,94
- OMX Vilnius0,28%1 066,75
- S&P 5001,09%5 930,85
- DOW 301,18%42 840,26
- Nasdaq 1,03%19 572,6
- FTSE 100−0,26%8 084,61
- Nikkei 225−0,29%38 701,9
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%107,25
Automaksu peamine küsimus: kas kasu osutub suuremaks kui kahju?
Automaks on Euroopa Liidus laialt levinud ja midagi iseäralikku selle kehtestamises pole, kuid Eesti oludes tuleb teravalt jälgida, et kasu uue maksu kehtestamisest oleks suurem kui kahju. Kui pihta saab ühiskonna nõrgem osa ning laekuv lisaraha kulub riigil jooksvateks kulutusteks, oleme hea võimaluse raisku lasknud, kirjutab taristuehituse liidu juhatuse esimees Sven Pertens.
Automaksu kehtestamisest on seni sageli räägitud CO2 heitmete vähendamise kontekstis. Teisisõnu on selles nähtud tarbijate suunamise vahendit, kus rohkem CO2 eraldavad autod oleksid kõrgemalt maksustatud. Juba kõigi olemasolevate autode maksustamine CO2 põhiselt tähendaks aga Eesti oludes lööki pigem tagasihoidlikuma sissetulekuga inimestele, kuna vanemad autod on suurema süsinikuheitmega.
Seotud lood
Mõistan, et lähiaastatel on muudatused eelarve täitmiseks ning varasemate aukude katteks vajalikud, kuid need ei tohiks vähendada Eesti ettevõtete konkurentsivõimet ega vähendada soovi ja võimekust panustada rohepöördesse, kirjutab DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss teemaveebis Logistikauudised.ee.
"Pikk plaan" näib olevat Euroopast vanade diiselautode sissevedu.
Automaksu taga paistavad pigem rahanumbrid kui rohepööre – plaan tervikuna on suur viga, kirjutab Bassadone Balticu tegevjuht Erkki Ots.
Kõige mõistlikum oleks kehtestada ühekordne automaks maaletoomisel nii uutele kui ka kasutatud sõidukitele, kuna eristuste tegemine jätaks võimalusi maksukohustusest kõrvale hiilimiseks, rääkis Amserv Grupi tegevjuht Rene Varek.
Plaanitaval automaksul on mõte siis, kui anname arutelu käigus koalitsioonilepingusse kirjutatud lihtlausele sisu ega lähene teemale ühekülgselt, kirjutab Veho ASi tegevjuht ja juhatuse liige Keijo Kaasik.
Muuseumikvaliteediga kunsti on võimalik osta vähem kui poole iPhone’i eest, leiab investor Riivo Anton. “Ma paneks piiri 500 euro peale– sealt on kindlasti võimalik leida häid teoseid, mille järeltulijad saavad pandimajja viia.”
Lisaks veel paar näpunäidet
Äripäeva TOPid
Lisatud 100 edukaima ehitusettevõtte edetabel.
Lisatud Ida-Virumaa TOP
Vaata, kes ja kus TOPis asetseb
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
Lisaks veel paar näpunäidet
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Enimloetud
1
Lisaks veel paar näpunäidet
6
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele
