• OMX Baltic0,02%273,83
  • OMX Riga−0,15%872,53
  • OMX Tallinn0,89%1 735,06
  • OMX Vilnius−0,02%1 054
  • S&P 5000,41%5 728,8
  • DOW 300,69%42 052,19
  • Nasdaq 0,8%18 239,92
  • FTSE 1000,83%8 177,15
  • Nikkei 225−2,63%38 053,67
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,92
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%106,5
  • OMX Baltic0,02%273,83
  • OMX Riga−0,15%872,53
  • OMX Tallinn0,89%1 735,06
  • OMX Vilnius−0,02%1 054
  • S&P 5000,41%5 728,8
  • DOW 300,69%42 052,19
  • Nasdaq 0,8%18 239,92
  • FTSE 1000,83%8 177,15
  • Nikkei 225−2,63%38 053,67
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,92
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%106,5
  • 03.11.22, 11:54

Eksklusiivse Porsche roolis. Kõige-kõigem 911 on teistsugune, kui võiks arvata

Porsche 911 vanakooliliku hõnguga eriversiooni kaks kõige tähtsamat detaili asuvad keset salongi ja juhi jalaruumi vasakpoolses servas.
Porsche 911 Sport Classic on kõige kallima baashinnaga 911, võimsaim tagaveo ja manuaalkäigukastiga versioon niisamuti.
Lükkan sisse seitsmenda käigu. Ma polegi seda manuaalkäigukastiga autos varem teinud, ent kõik käib nii kuis peab – harjumuspäraselt ja poolmärkamatult. Nagu lööks kossumeeskonna kaaslasega patsi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Äripäeva esilehele