Seoses maanteeameti plaaniga piirata
veoautode ja autokolonnide liikumist Tallinn - Tartu - Võru - Luhamaa maanteel
peab logistikafirma Smarten nüüd oma töökorraldust muutma.
"Sellest tingituna peame tõenäoliselt muutma mõningate veoringide ajagraafikuid ja sõlmima klientidega vastavaid uusi kokkuleppeid," kommenteeris maanteeameti plaani Smarteni juhatuse liige Mait Miller.
Samuti arvas ta, et piirangu kehtestamine suurendab ka ettevõtte kulusid. "Kui muutuse tulemusena pikenevad jaotusmarsruudid või pikeneb tööaeg, siis kahtlemata avaldub see transpordikulude kasvus."
Milleri sõnul mõjub liiklustiheduse vähenemine liiklusohutusele positiivselt, kuid kaubavedude teostamise osas on see tema sõnul kahtlemata kitsendav tingimus.
Seotud lood
Maanteeameti liikluskorralduse osakonna
juhi Aare Paini sõnul on Tallinn-Tartu maanteel rekkade liiklemise piiramist
plaanitud juba 1998. aastast. Tollal oli ka kõne all võimalus veokite liiklemine
maanteel sootuks keelata.
Maanteeamet plaanib
Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel piirata sõidukite ja autorongide liikluset,
on kirjas autoettevõtete koduleheküljel.
Aleksandr Kostin ja Sergei Astafjev, Placet Group OÜ (
laen.ee,
smsraha.ee) asutajad, on võtnud endale sihiks arendada ja edendada Eesti jalgpalli ja futsali ehk saalijalgpalli nii Tallinnas kui ka Ida-Virumaal. Nende juhitav MTÜ PG Sport on tuntud oma pühendumuse ja panuse poolest Eesti spordi edendamises, pakkudes uusi võimalusi noortele talentidele ja aidates kaasa spordi kultuuri arengule.