Gunnar Kobin: kesklinnas autoga liiklemine on luksus

"Eesti Post kuulub ilmselt veel viimaste nõukogude aja pitserit kandvate ettevõtete hulka iseseisvas Eestis," Postimees oma juhtkirjas.

"Post, mis suurem kui plats ja mägi kokku, päratu rist, ilus nõlv ära betoneeritud," vabadussamba žürii kokkukutsunud endine kaitseminister, reformierakondlane Jürgen Ligi kriitiliselt võitnud sambakavandist, Postimees."Monument sobiks pigem sõjaväekalmistule leinava pronkssõduri, mille kunstilist taset pean kaugelt kõrgemaks, kõrvale," Kunstiakadeemia rektor Signe Kivi vabadussamba kavandist, Postimees."Mina peaksin suutmatust päästa Gdanski laevatehas isiklikuks läbikukkumiseks," Solidaarsuse rajaja, Poola endine president Lech Walesa, Postimees."Keset akendeta ja põrandata varemeid rabavad 70aastased mehed nagu mustad tondid paksus haisuvines," keskkonnainspektsiooni Harjumaa osakonna juhataja Tiia Kaar, rabatud tingimustest, mis valitsevad malmivalukojas Tallinnas Kristiine linnaosas, Postimees."Kõik, mis takistab ühiselu, peab olema kallis, ning vastupidi - kõik, mis soodustab vastastikku kasulikku koostööd, tuleb teha ratsionaalsele indiviidile soodsaks valikuks," TÜ majanduspoliitika professor Jüri Sepp, Postimees."Kuulsuste ettepanekud maailma päästmiseks muudavad võitluse kliimakriisiga farsiks," ajakirjanik Priit Pullerits, Postimees."Kas saame nimetada hästitoimivaks kohaks seda, kui kahe-kolme päeva jooksul tehakse üks ost, või mis veel hullem - ei osteta postiteenuseid, vaid hoopis pakk suitsu või nätsu," ASi Eesti Post juhatuse liige Ahti Kallaste, Postimees."Luteri vaimulike ekshibitsionism hakkab paistma väga kaugele, kui Vabadussammas Tallinnas valmis saab," luuletaja Ave Alavainu näeb luteri usku kinnistumas riigiusuks, lugedes selle välja samba kavandi valikust, Postimees."Ma arvan, et riigi tugevam kaal Estonian Airis on olulisem kui sajaprotsendiline riigiosalus Eesti Raudtees," majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts (IRL), Eesti Päevaleht."Kesklinnas autoga liiklemine on luksus - mitte ainult maailmas, vaid ka Eestis," ASi Ülemiste City juhatuse esimees Gunnar Kobin, Eesti Päevaleht."See oli see koht, kus me suutsime esmalt oma rahvale selgeks teha, et Eesti ei astunud vabatahtlikult Nõukogude Liitu, vaid meid okupeeriti MRP raames," Euroopa Parlamendi saadik Tunne Kelam (IRL) Hirvepargist, Eesti Päevaleht."STV on heas seisus, kompetentselt juhitud, ma ei soovi seda müüa," STV ainuomanik Vjatšeslav Rabotšev, lükates ümbes müügikuuldusi, EPL Ärileht."Kõik püsib isiklikel tutvustel ja aastatepikkustel usalduslikel suhetel," Eesti Gaasi juht Tiit Kullerkupp, lükates ümber jutte sellest, et Venemaa tõstab poliitilise kättemaksuna gaasi hinna Eestile kõrgemaks kui teistele riikidele, EPL Ärileht."Eluaeg lugesin kopikaid ja nüüd - rahasadu!" põline eestlasest sotšilane Hugo Reiljan, kelle kinnisvara jääb rajatava olümpiaküla alla, EPL Ärileht."Kulukaim investeerimisnõuanne on eksperdi kinnitus:"Seekord läheb teisiti"." Financial Timesi kolumnist John Kay, EPL Ärileht."Ainuke asi, mida seal osatakse, on restorani pidada ja suurt raha küsida," sakslasest jahisõitja Roland Bohlmann Suur-Holmi sadamast, Äripäev."Käib kahe sadama vaheline Andrese ja Pearu mängimine," Haapsalu aselinnapea Toivo Hein, Äripäev."Tundub, et pole päevagi, mil millegi hind ei tõuseks," Nõo Lihatööstuse tegevjuht Toomas Kruustük, Äripäev."Me üldse ei imestaks, kui Venemaal algaks peatselt ka nii-öelda laevateede remont, samuti kui nad remondi ettekäändel alates 1. juunist raudteeveosed on peatanud," ASi Viiratsi Saeveski juhataja Tõnu Ehrpais, Äripäev."Õnneks jahtub kinnisvaraturg esialgu vaid meedias, meie lähimineviku praktika seda ei kinnita," Merko Ehituse finantsdirektor Alar Lagus, Äripäev."Eesti kaguväravat võib pidada häbiväravaks - kõikjal vedeleb prügi, suvalistesse kohtadesse on rajatud omaalgatuslikult parkimisplatsid, liiklusohutusest ei hakka üldse rääkimagi," riigikogu majanduskomisjoni esimees, endine Põlvamaa maavanem Urmas Klaas, Äripäev."Mida rohkem ühiskond areneb, seda vähemaks jääb inimesi, kes viitsivad teha rasket füüsilist tööd, ükskõik kui kõrget palka talle ka ei makstaks," OÜ Hobbiton tootmisjuht, õppejõud Andres Uus, Äripäev."Sama tööjõukulu juures teenib autojuht Norra ettevõtte palgal ca 10% suuremat netotulu kui Eesti firmas," ASi Traniitveod finantsdirektor Eugen Veges, Äripäev."Tegemist on õiget aega ootava pommiga," riigikogu liige Kadri Must (Keskerakond), rahandusministeeriumi liigoptimislike prognooside tulemusest, Äripäev.