Ford Motor Co tahab Rumeenia valitsuse
osalust autotegijalt Automobile Craiova SA ära osta, vahendas Reuters.
Hinnaks pakuti 78 miljonit dollarit ehk 897 miljonit eesti krooni.
Rumeenia valitsus ostis autotehase Daewoo Motorsilt 2006. aastal, mis oli pankrotis ja maksis 51 miljonit dollarit ehk 586 miljonit krooni.
Valitsus on juba kohalikus medias öelndud, et müük on kindel ja müügilepingule kirjutatakse alla Frankfurdis 12 septembril.
USA autode valmistaja Ford kavatseb sinna investeerida ka 675 miljonit eurot. Paljud autoosade valmistajad on üles rajanud tehased uutesse Euroopa Liidu maadesse.
Autor: ÄP praktikant
Seotud lood
Äripäeva ajakirjanik Jaana Pikalev tegi
testsõitu Ford Focus Coupé-Cabrioletiga: "Oli küll soov vanu armsaid filme järgi
teha, kuid linnaliikluse ohtlikkust silmas pidades jätsin kübara siiski
koju".
Juba mõnda aega jahenenud Rumeenia ja
Moldova suhted halvenesid veelgi, kui rumeenlastele tehti lepingut rikkudes
takistusi piiriületamisel.
USA ühe suurima autotootja Fordi kolmanda
kvartali kahjum vähenes 380 miljonile dollarile (4 miljardile kroonile), sest
firma sulges tehaseid ja koondas tööjõudu.
Paide autofirmast enda teada Belgia
päritolu vähekasutatud ja igati korras dokumentidega sõiduki ostnud eraisikud ei
osanud kartagi, et on mõne kuu pärast jalamehed, sest autod olid Itaaliast ja
Hispaaniast varastatud, kirjutas Postimees.
Kui 2015. aastal tuli Spotifys lauale idee Discover Weekly funktsiooni loomiseks, ei olnud ettevõtte asutaja sellest eriti vaimustuses. Sellele vaatamata oli töötajatel piisavalt autonoomsust funktsiooni edasi arendada, luues seeläbi ülipopulaarse toote. CVKeskus.ee uuris Eesti tippjuhtidelt Kai Realolt ja Toomas Tamsarelt, kuidas mõjutab juhtimiskultuur töötajate lojaalsust ja tööandja ihaldusväärsust.