Tallinna Lennujaam hakkab igast hinnatõusust aru andma

Uus direktiiv seab löögi alla ka odavlennufirmad, kuna ei luba lennujaamades mitte mingisugust diskrimineerimist. "Kõik lennufirmad peavad olema võrdsed," ütleb direktiivi eelnõu. Ka ütleb eelnõu, et näiteks turvamaksu arvelt ei tohi lennujaam teenida sentigi kasumit.

"Kui seni otsustab lennujaamamaksude tõstmise või langetamise üle näiteks lennujaama haldusnõukogu, siis edaspidi peab sellised otsused kooskõlastama loodavates kontrollasutustes, kuhu kaasatakse ka lennuoperaatorite esindajad," sõnas Euroopa Parlamendi pressinõunik.

Kuigi uus seadus puudutab eelkõige aastas vähemalt 5 miljonit reisijat teenindavaid lennujaamasid, satub ka väike Tallinna Lennujaam direktiivi alla, kuna teine tingimus on lennujaama aastase reisijateveo 15 ja rohkema protsendini ulatuv osatähtsus kogu liikmesriigi reisijateveost. Tallinna lennujaam teenindas mullu 1,7 miljonit reisijat.

Euroopa Parlamendi teatel on direktiivi eesmärgiks ära hoida turgu valitseva seisundi võimalik kuritarvitamine. "Näiteks kui suured lennujaamad oma maksud liiga madalaks ajavad, on väiksematel väga raske," märkis Euroopa Parlamendi pressinõunik.

Uute reeglite kohaselt peavad kõik direktiiviga hõlmatud lennujaamad vastama ühtsetele tingimustele seoses vastastikuse teavitamiskohustuse, läbipaistvuse nõuete ning lennujaamamaksude arvutamise meetodiga.

"Samuti soovitakse direktiivi täieliku kohaldamise tagamiseks moodustada riikide sõltumatud reguleerivad asutused. Viimased peaksid saadikute arvates lahendama ka võimalikud lennujaama juhtorgani ja lennuettevõtjate vahelised eriarvamused seoses muudatustega lennujaamamaksude määras või struktuuris, kaasa arvatud muutused teenuse kvaliteedis," teatas Euroopa Parlament.

Kõnealune eelnõu läheb edasi arutamisele Euroopa Nõukokku, mis peab esitama omapoolse ühisseisukoha, ja pärast seda teisele lugemisele Euroopa Parlamenti.