• OMX Baltic1,02%299,07
  • OMX Riga0,28%864,91
  • OMX Tallinn1,37%1 937,02
  • OMX Vilnius2,34%1 150,29
  • S&P 500−1,57%4 982,77
  • DOW 30−0,84%37 645,59
  • Nasdaq −2,15%15 267,91
  • FTSE 1002,71%7 910,53
  • Nikkei 2256,03%33 012,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,12
  • OMX Baltic1,02%299,07
  • OMX Riga0,28%864,91
  • OMX Tallinn1,37%1 937,02
  • OMX Vilnius2,34%1 150,29
  • S&P 500−1,57%4 982,77
  • DOW 30−0,84%37 645,59
  • Nasdaq −2,15%15 267,91
  • FTSE 1002,71%7 910,53
  • Nikkei 2256,03%33 012,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,12
  • 05.11.08, 21:05
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Ehitajad loodavad Obamalt suurt lisaraha

Mitmed huvigrupid on juba alustanud kampaaniat saamaks keskvalitsuse raha infrastruktuuri objektide, näiteks teede ja sildade ehituseks ning remondiks.
Janet Kavinoky USA kaubanduskojast ütles intervjuus Bloomberg TV'le, et sellisel plaanil oleks mõju töökohtade loomisele juhul kui rahapuudusel kõrvale jäetud, aga alustamisvalmis osariikide infrastruktuuriprojektid riiulilt võetaks, vahendas Postimees.
Jaanuaris presidendiametisse astuv Barack Obama on pakkunud, et keskvalitsus võiks järgmises majanduse elavdamise paketis anda infrastruktuuri objektidele 60 miljardit dollarit lisaraha. Näiteks USA tsiviilinseneride ühendus on väitnud, et tegelikult vajatakse 1,6 triljonit dollarit, et teed ja sillad korda teha.
Lisaraha tugevdaks ehitusmasinate ja osa ehitusmaterjalide tootjate ning ka ehitusfirmade positsiooni. Kriitikud küsivad, kas selline ühe sektori eelistamine teistele on ikkagi põhjendatud ja toob majandusse soovitud elavnemist.

Seotud lood

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele