Mereagentuuri CF S Estonia juhatuse
liikme Ants Ratase sõnul on unistatud Tallinna saamisest suureks
finantskeskuseks – Balti mere Hongkongiks, kuid laevandusärita
see soov ei teostu.
"Ilma laevandusärita ei ole see kindlasti võimalik," märkis Ratas. Eestis puudub tema sõnul kaubalaevastik ja praeguse maksupoliitika korral seda ei tekigi.
"Selleks, et laevandusfirmad oma äri Eestisse tooksid ja oma laevad Eesti lipu all sõitma paneksid, tuleks ära kaotada nii sotsiaal- kui tulumaks laeva meeskonnaliikmete palkadelt. Laevandusäri võikski olla Eesti jaoks uus teenuste ekspordi liik. Kuigi laevameeskonna liikmetelt riigile maksutulu ei laekuks, annaks Eestisse toodav laevandusäri suurt maksutulu maal laevu teenindavatest firmadest ja nendes töötavate inimeste palkadelt. Samuti tuleksid koos laevandusfirmadega Eestisse pangad ja trading-firmad," arutles ärimees.