- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic0,09%271,91
- OMX Riga−0,16%862,52
- OMX Tallinn0,33%1 732,68
- OMX Vilnius−0,22%1 064,37
- S&P 5000,73%5 974,07
- DOW 300,16%42 906,95
- Nasdaq 0,98%19 764,88
- FTSE 1000,22%8 102,72
- Nikkei 2251,19%39 161,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%105,31
- OMX Baltic0,09%271,91
- OMX Riga−0,16%862,52
- OMX Tallinn0,33%1 732,68
- OMX Vilnius−0,22%1 064,37
- S&P 5000,73%5 974,07
- DOW 300,16%42 906,95
- Nasdaq 0,98%19 764,88
- FTSE 1000,22%8 102,72
- Nikkei 2251,19%39 161,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%105,31
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Autol garantii on, kuid garantiiremonti mitte
Caesari Turvateenistuse AS omab
kolme SsangYong marki autot, mille garantiitähtaeg pole veel möödunud, kuid
millele garantiiremonti teha pole võimalik.
"Remondime autod, kuid ainult raha eest, nii teatati meile firmas City Motors AS, mis kaupleb Eestis SsangYong marki autodega," rääkis Caesari Turvateenistuse projektijuht Andrei Mazjakin.
Vastavalt dokumentidele lõpeb kahel SsangYong Kironil õigus garantiiremondile juunis. Üks auto on noorem - sel on veel aasta aega õigus garantiiremonti saada. Kasu on sellest aga vähe.
"Me ei vaidleks, kui autodel oleks tekkinud vead meie süül, valest kasutamisest, kuid siin on defektid selgelt tehase iseloomuga. Näiteks, ühel masinal tihend ei hoia, teisel on probleemid küünaldega, kuid garantiiremonti me mneid anda ei saa," rääkis Mazjakin.
"Meil ei ole täna mingit SsangYongi garantiitööde lepingut ja seetõttu ei tarni keegi meile nende autode garantiiremondiks vajalikke varuosasid," selgitas City Motors ASi tehnikadirektor Raul Rava.
Tema sõnul SsangYongi maaletooja Baltimaades, Nellemann Baltic, pankrotistus. Leping selle ettevõttega lõpetati. "Pöördusime Lõuna-Korea kontserni poole pakkumisega teha nendega otseleping. Küsimust pole veel otsustatud. Asi on selles, et tehas asub "kaaluta" olekus. Ühel hetkel tunnistati maksejõuetuks, hiljem aga otsustati hakata seda saneerima. Pole selge ei tehase olukord ega ka selle tulevik," lisas Rava.
Lõuna-Korea autotootja SsangYongi sõidukid ilmusid Eestisse 2006. aastal. Maaletoojaks oli Taani-Leedu ühisfirma Nellemann Baltic ja edasimüüjaks Eesti firma AS Pleone. Sellelt firmalt Caesari Turvateenistuse AS autod ostiski.
Aasta pärast sai Pleione omanikuks Marko Märtin, kes ristis ettevõtte ümber ASiks Autospirit ning hakkas müüma vaid Subarut, Chevrolet'd ja Nissanit.
SsangYong sõidukite müügi- ja garantiiremondileping vormistati ümber osaühingule Kommest Autokeskused. "Jah, leping ASiga Pleione lõpetati, kuid kliendid ei pea muretsema, SsangYong marki autode teenindamine läheb üle Kommest Autokeskustele," teatas toona Nellemann Baltic UAB tegevdirektor Anders Kamp Jensen.
Tänavu veebruaris oli Kommest Autokeskuste saatus otsustatud - kohus kuulutas välja 100% omanikfirma AS Ühinenud Autokeskuste pankroti.
Pärast seda läks SsangYongide hooldus üle City Motors ASile, mis müüb endiselt seda marki sõidukeid. Kas neile on garantiiremont kindlustatud? "Neile masinaile, mis ostetakse meilt, püüame garantiiremonti teha. Loodame, et selleks ajaks, kui tekib garantiiremondi vajadus, kõik sujub, tehas hakkab tööle ja kindlustab meid vajalike varuosadega," ütles City Motorsi Tartu esindaja.
Seotud lood
Küsitletud liisingufirmad ütlesid
Äripäevale kui ühest suust, et automüüjad ajavad liisinguautode
tagasiostukohustusest vabanemiseks lepingutes näpuga järge. Kohati on automüüjad
läinud isegi nii agaraks, et peavad lepingu rikkumiseks jalamattide
kulumist.
Ettevõtja Veiko-Peeter Kargule kolme aasta
eest rohkem kui miljonikroonise Lexuse müünud Amserv Auto keeldus
liisinguperioodi lõppemisel sõidukit tagasi ostmast. Üheks põhjenduseks toodi,
et laoplats on pilgeni sõidukeid täis.
Navalis Group on tuntud ettevõte, mis on tegutsenud laevaehituse, laevaremondi ja avamere ehituste valdkonnas juba üle 23 aasta. Navalis Group-i koosseisu kuulub mitu ettevõtet, mis töötavad edukalt ja tulemuslikult laevatehastes Eestis, Leedus, Soomes, Saksamaal ja Hollandis. 2024. aasta oli Navalis Group-i jaoks väga oluline, aidates kaasa ettevõtte arengule ja positsioonide tugevdamisele turul. Ettevõte näitas dünaamilist arengut, tuues turule uusi teenuseid, tugevdades rahvusvahelist koostööd ja täiustades siseprotsesse.
„Nende ridade kirjutamise ajal istun ma ühe Dubai pilvelõhkuja 48. korrusel …“
Äripäeva TOPid
Lisatud 100 edukaima ehitusettevõtte edetabel.
Lisatud Ida-Virumaa TOP
Vaata, kes ja kus TOPis asetseb
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
Nipid, kuidas pahatahtlikke kavalusi ära tunda
Lisaks veel paar näpunäidet
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Enimloetud
1
Lisaks veel paar näpunäidet
5
Nipid, kuidas pahatahtlikke kavalusi ära tunda
Viimased uudised
„Nende ridade kirjutamise ajal istun ma ühe Dubai pilvelõhkuja 48. korrusel …“
Tagasi Äripäeva esilehele
