- OMX Baltic−2,05%290,67
- OMX Riga−0,62%876,73
- OMX Tallinn−1,4%1 866,57
- OMX Vilnius−2,58%1 120,08
- S&P 500−1,75%5 747,5
- DOW 30−1,79%42 417,86
- Nasdaq −1,59%18 057,75
- FTSE 100−1,07%8 776,2
- Nikkei 225−1,2%37 331,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,95
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%94,08
- OMX Baltic−2,05%290,67
- OMX Riga−0,62%876,73
- OMX Tallinn−1,4%1 866,57
- OMX Vilnius−2,58%1 120,08
- S&P 500−1,75%5 747,5
- DOW 30−1,79%42 417,86
- Nasdaq −1,59%18 057,75
- FTSE 100−1,07%8 776,2
- Nikkei 225−1,2%37 331,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,95
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%94,08
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Boeingu akutootja sattus ametliku uurimise alla
USA föderaalse lennundusadministratsioon (FAA) ja Jaapani tsiviillennundusbüroo (CAB) kontrollisid Kyotos asuvat GS Yuasa tehast, mis toodab liitum-ioon akusid 787 Dreamlinerile.
Intsident, kus kahe Dreamlineri akud kuumenesid üle, ajendas USA regulaatoreid keelama Dreamlinerite õhku tõusmise. Sama eeskuju järgisid ka Jaapan ning teised riigid.
Peale Japan Airlines'i ja All Nippon Airways’i Dreamlinerite süttimist ja hädamaandumist, on GS Yuasa akud kerkinud juurdluse tähelepanu keskpunkti. Mõlemal lennufirmal on kokku pool kõigist 50 Dreamlinerist, mida kasutatakse maailmas.
GS Yuasa aktsia langes täna Tokio börsil 1,9%.
Enimloetud
Viimased uudised
Alustab uus saatesari, külas Rauno Teder
Analüüs: oleks võinud odavamaltki müüa
Investeerida tuleb just Ukraina kaitsetööstusse!
Analüüs: oleks võinud odavamaltki müüa
Analüüs: oleks võinud odavamaltki müüa
Investeerida tuleb just Ukraina kaitsetööstusse!
Ivar Mägi: “Strong avoid.”
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele