- OMX Baltic−0,16%302,05
- OMX Riga0,07%877,36
- OMX Tallinn1,25%1 929,99
- OMX Vilnius−0,53%1 174,66
- S&P 500−1,71%6 013,13
- DOW 30−1,69%43 428,02
- Nasdaq −2,2%19 524,01
- FTSE 100−0,03%8 656,39
- Nikkei 2250,26%38 776,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%92,11
- OMX Baltic−0,16%302,05
- OMX Riga0,07%877,36
- OMX Tallinn1,25%1 929,99
- OMX Vilnius−0,53%1 174,66
- S&P 500−1,71%6 013,13
- DOW 30−1,69%43 428,02
- Nasdaq −2,2%19 524,01
- FTSE 100−0,03%8 656,39
- Nikkei 2250,26%38 776,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%92,11
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ligi: aktsiisi ei tohi siduda kindla kuluga
"Kui te veidike analoogia peale mõtleksite, siis kas te oleksite nõus alkoholiaktsiisi siduma näiteks joodikutega või tubakaaktsiisi tubaka tarbijatega," küsis Ligi. Tema sõnul on aktsiisil muu mõte.
"Esiteks on see neid kahjulike kõrvalmõjudega tarbimisi piirata ja teiseks, võib-olla isegi esimeseks, koguda eelarvesse õiglast maksutulu," selgitas rahandusminister. Autokütuse aktsiis ei ole tema sõnul selles mõttes erand.
"Me ei pea kulutama autoaktsiisi ainult asfaldipanekuks, vaid peame olema selles kulutamises paindlikud, sealhulgas ka teedele kulutamises paindlikud. See, et me oleme pidanud 75% aktsiisist toppima aastas teedesse, on tekitanud väga selgeid probleeme," kinnitas ta.
"See ärakulutamise ülesanne ei ole kooskõlas teede vajadusega ega ka projektide ettevalmistamisega ning selline jäikus eelarves on tekitanud ilmselt ka neid superprojekte, mis on üle dimensioneeritud," rääkis Ligi.
Seotud lood
Praeguse 75 protsendi kütuseaktsiisi asemel tuleks toimetuse hinnangul suunata Eestis teehoiule kogu aktsiisisumma.
Reformierakonna ja sotsiaaldemokraatide moodustatav võimuliit ei plaani tõsta kütuseaktsiisi või kehtestada automaksu, kinnitas rahandusminister Jürgen Ligi.
Kui valitsus vähendab teehoiuks mõeldud raha, tuleb järgmistel aastatel teedesse tagantjärgi investeerida palju suurem summa, märkis maanteeameti peadirektor Aivo Adamson.
Odav elekter ja tootmisvõimsuste suurendamine on kujunenud justkui Eesti Nokia leidmiseks. Majandusanalüütik Mihkel Nestor ja AVH Grupi tegevjuht ning endine Enefit Greeni finantsjuht Veiko Räim arutlevad, milline on selle Nokia mõju majandusele.
Enimloetud
4
"Tarbimist on vaja juurde rohkemgi kui tootmist“
Viimased uudised
Investeeringutest, tehisarust, Muskist, võimust ja vabadusest
Mõtisklus Eesti Vabariigi 107. sünnipäeval
Investeeringutest, tehisarust, Muskist, võimust ja vabadusest
President ei nõustu, et Ukraina on USA-le võlgu
Hetkel kuum
Ukrainat süüdistanud Trump võttis sõnad tagasi
"Tarbimist on vaja juurde rohkemgi kui tootmist“
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele