Taxify miljonäride TOP

Veelgi enam – värsketest andmetest selgub, et Taxify-Daimleri tehinguga kasvatasid oma vara väärtust miljonite eurode võrra kümned inimesed. Pärast seda, kui Saksa autokontsern Daimler investeeris sel kevadel Taxifysse ligikaudu 150 miljonit eurot, kasvas viimase väärtus miljardi dollarini ehk ligikaudu 860 miljoni euroni. Selgus, et suure rahakaasamisega muutus ka ettevõtte aktsionäride ring üpriski laiaks – koos eraisikute ja ettevõtetega on osanikke nüüd kokku 25.

„Tore on näha, et Eesti edukate ettevõtjate tabeli tipus on üha rohkem tehnoloogia valdkonna tegijaid. See inspireerib uusi tulijaid ja näitab, et tegu ei ole juhuslike õnnestumistega,“ kommenteeris uudist rikaste TOPi jõudmisest Taxify üks omanikest Martin Villig. Tema enda osaluse väärtus Taxifys on üle 72 miljoni euro, mis paigutab temagi riigi jõukamate inimeste nimekirja esimesse poolde.

Martini venna Markuse vara küündib üle 203 miljoni euro, mis paigutab ta tõenäoliselt viie rikkaima eestlase sekka. Markus Villig kommenteeris, et teiste ettevõtete vara väärtust on tihti raske arvutada, kuna see sõltub sellest, kui palju infot avaldatakse. „Eeldasime, et suurusjärgus kuskil nimekirjas võime olla, aga kus täpselt, seda ei osanud arvata,“ ütles ta. Eelmise aasta rikaste TOPis oleks Markus Villig 203 miljoni euroga saanud puidugraanuleid tootva Graanul Investi omaniku Raul Kirjaneni ja Transferwise’i ühe omaniku Kristo Käärmanni järel kolmanda koha. Selle aasta lõplik rikaste TOP ilmub oktoobri alguses.

Mis on see, mis tõstab Taxify väärtuse nii kõrgeks? Eelmise aasta lõpetas ettevõte 18 miljoni euro suuruse käibega ja lausa 11 miljoni suuruse kahjumiga. „Meie sektoris ja start-up-ettevõtete puhul, mis ei kasva mitte 5–10% aastas, vaid 10–20% kuus, ei hinda investorid ettevõtte väärtust möödunud aasta finantstulemuste põhjal, vaid vaatavad tulevikku,“ selgitas Martin Villig. Seetõttu seisnebki tema sõnul Taxify väärtus investorite ja omanike jaoks ettevõtte pikaajalises kasvupotentsiaalis. „Kui täna kuuluvad maailma suurimate ettevõtete hulka Facebook ja Google, kes teenivad tulu reklaamivaldkonnas, siis transpordivaldkonna turg on reklaamiturust rohkem kui kümme korda suurem,“ ütles ta.

Villig lisas, et Taxify hiljutine investeerimisring on ka esmakordne nii suur investeering otse Eesti tehnoloogiaettevõttesse, mille peakorter asub Eestis. „See on väga oluline pretsedent ja loodame, et aitab tulevikus teisigi ettevõtteid, kes muidu kaaluksid oma peakorteri viimist investoritele tuttavamasse õigusruumi Londonis või USAs,“ lisas ta.

Taxify väärtuse tõus sel kevadel täitis miljonite eurode võrra kümnete inimeste rahakotti. Nende seas on näiteks investor Transferwise’i üks omanikest Taavet Hinrikus, kes on juba mitu aastat figureerinud Äripäeva rikaste TOPi esiotsas. Kui mullu oli Hinrikuse vara väärtus 193,6 miljonit eurot, siis Taxifyga kasvatas ta oma vara veel pea 5 miljoni euro eest. Taxifysse investeeris ta ettevõtte Notorius OÜ kaudu. Samuti leiab Taxify osanike nimekirjast näiteks kinnisvaraettevõtjast miljonäri Kaido Jõelehe nime, kes oli eelmise aasta rikaste TOPis 25. kohal

Taxify rahakaasamine tegi miljonäri ka ettevõtte kaasasutajast ja tehnoloogiajuhist Oliver Leisalust, kes on Markus Villigi järel suurim eestlasest Taxify aktsionär. Tema vara väärtus jääb vaid pisut alla 100 miljoni euro.

Leisalu on Taxify osanik läbi oma Lätis registreeritud ettevõtte Grest Technologies SIA. Samuti kuulub talle veel ka ettevõte Inditel Meedia OÜ, mis pakub veebilahendusi ja programmeerimisteenuseid ja ka kinnisvara üürile. Eelmisel aastal oli ettevõtte müügitulu 67 000 eurot ja kasum üle 43 000.

Taxify töötajatest pani hiljutise rahakaasamise jooksul ettevõttesse raha ka ettevõtte arendustiimi juht Rain Johanson. Kokku ületab tema vara väärtus nüüd 20 miljoni euro piiri. Johanson on Taxify osanik kahe ettevõtte kaudu: kinnisvara üürimisega tegeleva ettevõtte Deeptech OÜ ja valdusfirma Dtech OÜ. Kinnisvarafirma on tegutsenud aastast 2016 ja eelmise aasta lõpetas ettevõte 122 000 euro suuruse kasumiga. Valdusfirma Dtech OÜ on veel värske, alles kaheksa kuu vanune ettevõte.

Teiste osanike seas on ka investoreid näiteks Singapurist ja Hongkongist. Vaata kõiki Taxify osanikke ja nende vara väärtust allolevast tabelist. Ettevõtte nime peale vajutades näed, mis riiki ettevõte registreeritud on või kes on lõplikud kasusaajad.

Märtsis kirjutas Äripäev, et Taxify turuväärtus tõusis üle miljardi dollari, kui investorite ringi lisandus Mercedeseid tootev Saksa ettevõte Daimler. Taxify kaasas kevade lõpus investeeringutena 175 miljonit dollarit, millega murdis end globaalselt edukate idufirmade ehk niinimetatud ükssarvikute hulka. Varem on Eestis samasuguse tähiseni jõudnud TransferWise.

Saksa autotootja Daimler AG hakkas eelmisel aastal omandama sõidujagamise idufirmasid ja nende osalusi. Nüüd jõudsid nad Taxifyni, kuhu panustasid koos teiste investoritega kokku 175 miljonit dollarit. Taxify juht ja asutaja Markus Villig ütles mais Äripäevale, et huvi tõttu valdkonna vastu lähenes Daimler neile ise.

Selle aasta märtsis kuulutati vennad Villigud Eesti aasta ettevõtjateks.