Raivo Kütt märkis intervjuus, et suurenenud elektroonikakiipide nõudlus ja katkenud tarneahelad võivad tähendada, et esimeses kvartalis jääb tootmata kuni miljon autot, kirjutab
tööstusuudised.ee. Küti sõnul ei ole tegemist mingisuguse katastroofiga, vaid autotööstus on paljudel juhtudel lihtsalt tootmist valesti planeerinud.