- OMX Baltic0,56%286,53
- OMX Riga0,22%878,03
- OMX Tallinn0,65%1 812,39
- OMX Vilnius0,19%1 123,39
- S&P 5000,88%6 049,24
- DOW 301,24%44 025,81
- Nasdaq 0,64%19 756,78
- FTSE 1000,33%8 548,29
- Nikkei 2251,26%39 518,54
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%103,69
- OMX Baltic0,56%286,53
- OMX Riga0,22%878,03
- OMX Tallinn0,65%1 812,39
- OMX Vilnius0,19%1 123,39
- S&P 5000,88%6 049,24
- DOW 301,24%44 025,81
- Nasdaq 0,64%19 756,78
- FTSE 1000,33%8 548,29
- Nikkei 2251,26%39 518,54
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%103,69
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Automüük Hiinas kahanes esimest korda kahe kümnendi jooksul
Lõppenud aastal vähenes sõidukite müük maailma suurimal autoturul, lõigates katki kaks kümnendit kestnud kasvu.
Rahvavabariigi kaubandusühingu China Passenger Car Assocation (CPCA) statistika kohaselt müüdi Hiinas mullu 22,7 miljonit sõiduautot, 6% vähem kui 2017. aastal. Ametnike hinnangul on esmakordse languse peamiseks põhjuseks Hiina majanduse aeglustumine ja riiki painav tollitüli, kuid rolli mängib ka tõik, et möödunud aastal lõpetas valitsus auto soetamiseks ette nähtud toetuste väljastamise.
Möödunud aasta oli raske Saksa ja USA kontsernidele nagu Ford, Volkswagen, Jaguar Land Rover ja General Motors, mis olid suuresti just Hiina turu nõudluse languse tõttu sunnitud esitlema oodatest kehvemaid käibenumbreid. Samal ajal on hoobi saanud ka kohalikud tootjad - Hiina edukaima autofirma Geely hiljutise prognoosi järgi jääb ettevõtte selle aasta müügitulu mullusega võrreldes pea samale tasemele.
Pettumustest hoolimata ei kavatse Lääne ettevõtted maailma suurimast sõidukiturust siiski loobuda. Detsembri alguses teatas Fordi juhtkond, et paiskab Hiinas 2025. aastaks müügile enam kui 50 uut mudelit ning suurendab oma sealset tootmisvõimekust. Bloombergi andmetel kavatseb Volkswagen, menukaim välismaine autofirma Hiinas, investeerida riigi autotööstusesse aga tervelt 4 miljardit eurot.
Seotud lood
Äripäeva raadio sisuturundussaade on pühendatud väikeettevõtete konverents-messile Südi 2025, kus jagavad kogemuslugusid väikeettevõtjad. Suurfirmade esindajad annavad nõu finantseerimise, energia-, IT-, tervise- ja personaliküsimustes.
Enimloetud
1
Arendaja: kõik on korras, garantiitööd on tehtud
4
Ehtne narr tuli koju omasid klohmima
6
Kohalik loomapidaja: see on kahtlemata Saaremaale kahjulik
Viimased uudised
“See ei ole lihtsalt äri, see on minu elu”
Loe, kuidas leida mitmekordistuvaid aktsiaid!
Kuula, mida teeb investor portfelliga tänavu
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
Arendaja: kõik on korras, garantiitööd on tehtud
Graafikud ja ostukohtade hinnavahemikud
Kuula, mida teeb investor portfelliga tänavu
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Äripäeva TOPid
Nimekirjas 550 tööstusettevõtet!
Lisatud 100 edukaima ehitusettevõtte edetabel.
Lisatud Ida-Virumaa TOP
Tagasi Äripäeva esilehele