Porto Franco lõpuni ehitamiseks on tarvis 60 miljonit eurot. Foto: Liis Treimann
Paistab, et viimane käib nii Paldiski LNG-terminali kui mereäärse hiidarenduse Porto Franco kohta. Kuidas neil suurprojektidel võiks minna ning kas need ka valmis saavad?
Ettevõtte müügihinna kujunemine on keerukas protsess, kus müüja teeb elus sageli ainukordse tehingu ja emotsionaalne faktor võib olla üsna suur. Paraku seda komponenti hinnastamise juures kasutada ei saa, tõdesid PwC Estonia tehingute nõustamise juhtivkonsultandid Allar Karu ja Sass Karemäe.