- OMX Baltic−0,17%280,96
- OMX Riga−0,27%871,74
- OMX Tallinn−0,12%1 766,92
- OMX Vilnius0,28%1 104,15
- S&P 5000,11%5 842,91
- DOW 300,52%42 518,28
- Nasdaq −0,23%19 044,39
- FTSE 100−0,28%8 201,54
- Nikkei 225−0,08%38 444,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,97
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%106,44
- OMX Baltic−0,17%280,96
- OMX Riga−0,27%871,74
- OMX Tallinn−0,12%1 766,92
- OMX Vilnius0,28%1 104,15
- S&P 5000,11%5 842,91
- DOW 300,52%42 518,28
- Nasdaq −0,23%19 044,39
- FTSE 100−0,28%8 201,54
- Nikkei 225−0,08%38 444,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,97
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%106,44
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kopli tipus sõitis karile täislastis tanker
Eile õhtul sõitis Kopli poolsaare tipus
madalikule tanker Weserstern, pardal ligi 10 000 tonni diisliõli, laeva kapten
palus piirivalvel laeva vabastamiseks kavandatud päästeoperatsiooniga tänaseni
oodata.
Kuigi laev sõitis karile õhtupimeduses, oli piirivalve veel eile õhtul valmis alustama keerukat päästeoperatsiooni – pumpama liivamadalikule kinni jäänud aluselt teisele tankerile osa lastiks olnud kütteõlist, et alust lahti kergitada.
Põhja piirivalvepiirkonna staabiülem vanemleitnant Mati Terve ütles eile õhtul kella 21.30 ajal Postimehele, et kuna laev polnud karilejäämisest saadik meetritki liikunud, otsustas kindlustusseltsi ja omanikuga nõu pidanud kapten Wesersterni õhtul paisuvas tormituules mitte liigutada. «Triivi, pole, ankrud peavad,» edastas Terve kapteni põhjendusi, miks laeva pole mõtet öösel kergitama hakata.
Kapteni otsusel tuleb Muuga sadamast täna suurem puksiir, mis hakkab laeva lahti sikutama.
Vene-Balti sadamast täislastis väljunud laev sattus madalikule Postimehe esialgse info järgi seetõttu, et kaldus ilmselt tugeva tuule tõttu kursilt veidi kõrvale.
Laeva operaator on Saksa firma Rigel Schiffahrds Gmbh Co KG.
Sama tanker sõitis karile mullu Soomes Porvoo lähedal Kilpilahti naftasadama juures.
Seotud lood
Viimase ööpäeva jooksul langenud meretase
ei lase madalikule jäänud tankerit lasti vähendamata vabastada, mistõttu hakkas
kindlustusselts otsima kütuselasti ümberpumpamiseks sobilikku laeva.
Wesersterni kapten on Rootsist tellinud
tankeri Nimbus, mis pumpab osa kütust Wesersternilt ümber.
Madalikule jooksnud tanker Kopli lahel
ootab Helsingis puksiiri Protector. Laeva kapteni teatel on avastatud vasaku
poordi 1. ballasttankis auk.
Piirivalve mereseirekeskuse sõnul on
olukord karilesõitnud tankeri Wesersterniga Kopli lahel kontrolli all.
Ettevõtte müügihinna kujunemine on keerukas protsess, kus müüja teeb elus sageli ainukordse tehingu ja emotsionaalne faktor võib olla üsna suur. Paraku seda komponenti hinnastamise juures kasutada ei saa, tõdesid PwC Estonia tehingute nõustamise juhtivkonsultandid Allar Karu ja Sass Karemäe.
Enimloetud
3
Pankrotitoimkonna juht: proovime võimalikult palju raha koju tuua
Viimased uudised
Kaart: kus metsa müüki läks
Kaart: kus metsa müüki läks
Viimased sanktsioonid hammustavad Moskvat valusalt
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
Pankrotitoimkonna juht: proovime võimalikult palju raha koju tuua
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Äripäeva TOPid
Nimekirjas 550 tööstusettevõtet!
Lisatud 100 edukaima ehitusettevõtte edetabel.
Lisatud Ida-Virumaa TOP
Tagasi Äripäeva esilehele