- OMX Baltic0,15%301,75
- OMX Riga0,02%880,09
- OMX Tallinn1,25%1 929,99
- OMX Vilnius0,11%1 172,34
- S&P 500−0,5%5 983,25
- DOW 300,08%43 461,21
- Nasdaq −1,21%19 286,93
- FTSE 1000,00%8 658,98
- Nikkei 225−1,46%38 212,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%91,81
- OMX Baltic0,15%301,75
- OMX Riga0,02%880,09
- OMX Tallinn1,25%1 929,99
- OMX Vilnius0,11%1 172,34
- S&P 500−0,5%5 983,25
- DOW 300,08%43 461,21
- Nasdaq −1,21%19 286,93
- FTSE 1000,00%8 658,98
- Nikkei 225−1,46%38 212,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%91,81
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Omamaised raudteeliiprid toodetakse taas Rakveres
E-Betoonelemendi Rakvere tehases alustati
seitsme aasta järel taas betoonist raudteeliiprite tootmist, planeeritud
tootmismahuga suudab firma katta Eesti vajaduse liipripakkude järele.
Esimesed vagunid valminud raudteerööbaste aluspakkudega jõudsid sel nädalal Põlva jaama, kust need hiljem remonti vajavasse raudteelõiku edasi saadetakse, kirjutas Virumaa Teataja.
Kümme aastat tagasi alustas firma Rakvere tehases liipritootmist esimest korda ning selle perioodi toodangut võib leida relsse paigal hoidmas peale Eesti veel Lätis, Leedus, Venemaal, Ukrainas, Usbekistanis ja Soomes.
Nüüd hakkab tehas taas liipreid tegema ja seda koostöös Eesti Raudteega, kelle arendustöö tulemusel on parandatud liipri ristlõiget, et see vastaks ka praegusaegse raudtee nõuetele.
“Eesti Raudtee panustab praegu eelkõige olemasoleva infrastruktuuri remontimisse, kuid ees ootab näiteks selline suur töö nagu Koidula raudteepiirijaama rajamine, kuhu plaanitakse ehitada 25,5 km rööbasteid,” rääkis E-Betoonelemendi liipritootmise projektijuht Ergo Sepp.
Seotud lood
Ligi 200 inimese koondamine Eesti Raudteest
võib ettevõtte enda hinnangul maksma minna kuni 10 miljonit krooni.
Rakvere võib tulevikus saada raudtee alt
läbi mineva tunneli ja Tapa lõpuks oodatud viadukti. Vähemasti projektide
koostamiseks on raha olemas ja Tapal tööd juba käivad.
Juulikuu veomahuks Eesti Raudtee
infrastruktuuril oli esialgsetel andmetel 2,50 miljonit tonni. Antud tulemus jäi
käesoleva aasta juuni mahule alla 3,5% ja eelmise aasta juuli mahule 35%.
Eilne raudteeõnnetus Jõhvi lähistel, mille
tagajärjel oli raudtee liikluseks suletud 20 tundi ja 20 minutit jättis Narva ja
Jõhvi vahele tee taastamist ootama kuus kaubarongi, teatas ettevõte.
Kuidas töötab Tehnopoli tehisarukiirendi, millist tuge idufirmad sealt saavad ja millised ettevõtted on oodatud osalema, sellest räägitakse värskes Äripäeva raadio saates.
Enimloetud
4
"Tarbimist on vaja juurde rohkemgi kui tootmist“
Viimased uudised
Presidendi kõne täismahus
Presidendi kõne täismahus
Investeeringutest, tehisarust, Muskist, võimust ja vabadusest
Presidendi kõne täismahus
- ST
Küberründed sagenevad
Hetkel kuum
Ukrainat süüdistanud Trump võttis sõnad tagasi
"Tarbimist on vaja juurde rohkemgi kui tootmist“
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele