OMX Baltic−0,14%302,11
OMX Riga0,32%879,53
OMX Tallinn1,25%1 929,99
OMX Vilnius−0,5%1 174,99
S&P 500−1,71%6 013,13
DOW 30−1,69%43 428,02
Nasdaq −2,2%19 524,01
FTSE 1000,13%8 670,54
Nikkei 2250,26%38 776,94
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,96
GBP/EUR0,00%1,21
EUR/RUB0,00%92,06

OMX Baltic−0,14%302,11
OMX Riga0,32%879,53
OMX Tallinn1,25%1 929,99
OMX Vilnius−0,5%1 174,99
S&P 500−1,71%6 013,13
DOW 30−1,69%43 428,02
Nasdaq −2,2%19 524,01
FTSE 1000,13%8 670,54
Nikkei 2250,26%38 776,94
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,96
GBP/EUR0,00%1,21
EUR/RUB0,00%92,06

31.01.08, 07:40

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Eesti esirikkad panevad oma raha laevastikku

Üha enam kodumaiseid esirikkaid suunab muudel elualadel teenitud raha laevandusse. Mõni leiab, et juba laeva omamine iseenesest on seksikas, teised aga peavad seda lihtsalt heaks finantsinvesteeringuks.

Martin HansonTööandjate Keskliidu kommunikatsiooniprojektide juht

Näiteks Tiina Mõis. "See on selline finantsinvesteering, ärge küsige enamat, ma firmas aktiivselt ei tegutse," on Mõis mõni aeg tagasi laevandusse rahapaigutamine kohta sõnanud. Talle kuulub osalus laevandusfirma Baltic Scandinavian Lines (BLS) valdusfirmas Pakri Marine Investments. Peale Mõisa kuuluvad BLSi omanikeringi ka kütuseärimees Heiti Hääl, tema vend Marti ning õde-venda Antti ja Liis Rammo.

Eesti laevastik on Euroopa mõistes tilluke

Kas on tegemist uudse hobiga, kus laevade omamine kõrgemat taset näitab või on tegemist tõeliselt perspektiivika investeeringuga?

Mõned aastad tagasi rääkis Eesti Laevaomanike Liidu president ja Tallinki nõukogu esimees Toivo Ninnas, et Eesti on unikaalne riik selle poolest, et ei toeta oma laevandust ühelgi viisil.

"Tagajärjeks on olukord, kus Tallinki alused seilavad juba Läti lipu all ja need mõned kaubalaevad, mis Eesti Merelaevandusel veel alles, Euroopa vetest kaugemale ei jõua. Praegu moodustab Eesti laevastik vaid 0,2% Euroopa laevandusest, Euroopa aga kontrollib 40% maailma laevastikust," rääkis Ninnas.

Olukord ei ole muutunud. "Laevandusäri ning logistika on maailmas vägagi perspektiivikas. Transpordisektor on maailmas üks arenevamaid harusid," ütleb Heiti Hääl.

Hääl: kaubavedu Eesti ja Rootsi vahel suureneb

Tallinki ühe omaniku, Kalev Järvelille sõnul on Rootsi-suunalised kaubaveod pärast ühinemist Euroopa Liiduga kahanenud. "Tegu on langeva turuga," märkis Järvelill.

Hääl seda ei usu. Ütleb hoopis, et nende viimase kahe aasta numbrid sellelt liinilt on tõusvad ega näita kindlasti selle liini jahtumist.

Transiidiärimees Anatoli Kanajev ütles aripaev.ee-le, et pärast rasket 2007. aastat mängivad sel aastal transiidis pearolli mereveod ja konteinerid.

Arco Vara omanikud Arti Arakas ja Richard Tomingas ostsid 2006. aastal asutatud Euro Shippinguga Silja Line'i tütarfirmalt SeaWind Line laeva Star Wind, mis nimetati ümber Vironiaks. Mehed on väitnud, et see ei jää ainsaks laevaks.

Hetkel kuum

Oleg Gross: ma olen lihtne mees, elan pensioni eest lahedalt ära

Tšehhi autoskeemi maaletooja sai kohtus maksuametilt lüüa

Riik süstib poliitiku osalusega jäätmeärisse 40 miljonit eurot

SEB: digilahenduste võidukäik ei vabasta ettevõtteid küberturvalisuse vajadusest

Küberründed sagenevad

Martin Hanson

Seotud lood

Uudised

26.06.08, 10:39

Eesti dividendimiljonär Vello Kunman

Mullu premeeris end kõige kopsakamate dividendidega ehitusmaterjalide tootmise ja kaubandusega tegelev Vello Kunman. Tema preemiaks sai 122 miljonit krooni.

Uudised

17.03.08, 14:07

Heiti Hääl ostis Tiina Mõisalt osaluse laevaäris

Kütuseärimehena tuntud Heiti Hääle firma Boxer Puidu Eksport ostis kolmandiku Paldiski ja Kapellskäri laevaliini omavast firmast, müüjaks oli Tiina Mõisale kuuluv firma Genteel.

Sisuturundus

20.02.25, 13:43

Tehnopoli AI kiirendisse käib uus värbamine

Kuidas töötab Tehnopoli tehisarukiirendi, millist tuge idufirmad sealt saavad ja millised ettevõtted on oodatud osalema, sellest räägitakse värskes Äripäeva raadio saates.