- OMX Baltic−0,46%293,64
- OMX Riga−0,47%890,27
- OMX Tallinn−0,67%1 865,21
- OMX Vilnius0,11%1 142,05
- S&P 500−0,76%5 572,07
- DOW 30−1,14%41 433,48
- Nasdaq −0,18%17 436,1
- FTSE 100−1,21%8 495,99
- Nikkei 225−0,03%36 782,44
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,92
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%93,35
- OMX Baltic−0,46%293,64
- OMX Riga−0,47%890,27
- OMX Tallinn−0,67%1 865,21
- OMX Vilnius0,11%1 142,05
- S&P 500−0,76%5 572,07
- DOW 30−1,14%41 433,48
- Nasdaq −0,18%17 436,1
- FTSE 100−1,21%8 495,99
- Nikkei 225−0,03%36 782,44
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,92
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%93,35
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
FOTOD: kiirem Opel Insignia
Lisaks paar nädalat tagasi esitatud sedaankerega autole ja 2009. aastal välja tulevale universaalkerega Insigniale tehakse Opeli lipulaevast ka kolmas versioon. Kahte viimast peaks esitletama sel suvel Londoni autonäitusel.
GMi Euroopa rahvusvaheline tehniline arenduskeskus Saksamaal Rüsselsheimis on vastutav mõlema auto disaini eest. Autol on kupeelik katusejoon, uue ilmega tuled ja Opeli firmamärgiks kujunenud küljejoon. Uus ilme jätkub salongis armatuuril.
Luukpäraga Insignia tuleb müügile nii esi- kui ka neliveolisena. Jõuallikana pakutakse seitset erinevat mootorit.
Enimloetud
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele