OMX Baltic−0,05%272,79
OMX Riga−0,15%874,26
OMX Tallinn−0,46%1 752,26
OMX Vilnius−0,1%1 048,12
S&P 5000,53%6 004,89
DOW 300,67%44 022,63
Nasdaq 0,21%19 309,52
FTSE 100−0,84%8 072,39
Nikkei 2250,3%39 500,37
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,93
GBP/EUR0,00%1,21
EUR/RUB0,00%104,47

OMX Baltic−0,05%272,79
OMX Riga−0,15%874,26
OMX Tallinn−0,46%1 752,26
OMX Vilnius−0,1%1 048,12
S&P 5000,53%6 004,89
DOW 300,67%44 022,63
Nasdaq 0,21%19 309,52
FTSE 100−0,84%8 072,39
Nikkei 2250,3%39 500,37
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,93
GBP/EUR0,00%1,21
EUR/RUB0,00%104,47

20.04.09, 18:24

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Estonian Air hakkab lendama Tartu ja Stockholmi vahet

Estonian Air plaanib oktoobri algusest hakata kolm korda nädalas lendama Tartu Ülenurme lennuväljalt Stockholmi Arlanda lennuväljale.

„Oleme seni keskendunud Tallinnale ja meie jaoks on Lõuna-Eesti jäänud tagaplaanile, nüüd tahame tuua veel ühe Eesti linna Euroopa lennunduskaardile,“ põhjendas ASi Estonian Air kommertsala asepresidendi kohusetäitja Rauno Parras, miks lennukompaniil on tõsine plaan avada Tartu-Stockholmi liin.

Parrase kinnitusel valisid nad sihtkohaks Stockholmi kolmel põhjusel. „Esiteks on Eesti ja Rootsi vahel piisavalt nõudlust lennuühenduse järele, teiseks pakub Stockholm väga häid edasilennuvõimalusi ja kolmandaks on meil sobiv lennukipark,“ loetles Parras. Tartu ja Stockholmi vahet hakkaks lendama 33kohaline propellerlennuk Saab 340 ning lend kestaks üks tund ja nelikümmend minutit.

Parras tutvustas täna Tartus linnavalitsuse korraldatud nõupidamisel ka võimalikku lennugraafikut. „See on algne variant ja graafik võib muutuda,“ rõhutas Parras.

Estonian Airi pakutud graafiku kohaselt lendaks lennuk edasi-tagasi kolm korda nädalas ehk teisipäeva, neljapäeva ja pühapäeva keskpäeval. „Oleme arvestanud sellega, et kliendil oleks võimalus vähemalt kolme tunni jooksul Stockholmis ümber istuda ja lennata 30-35 Euroopa linna edasi,“ lausus Parras.

Mitmed arutelul osalenud Tartu ettevõtjad leidsid, et antud graafik pole ärikliendile sobiv, sest ärireisija tahaks Stockholmi jõuda hommikuks ja õhtul tagasi lennata. Samuti avaldati soovi lennata ka esmaspäeval ja reedel. Tartu ülikoolide esindajad olid neljapäevase ja pühapäevase lennuga päri, sest akadeemiline maailm peamiselt just neil nädalapäevadel lendabki.

„Me peame kuidagi alustama ja esimeses faasis ei saa me rohkemate lendudega arvestada,“ ütles Parras ja lisas, et nad kaaluvad kindlasti tehtud ettepanekuid. Parras ei osanud täna veel öelda, mis hinnaga nad lennupileteid pakkuma hakkavad. „Hinnakalkulatsiooni tegemisel võtame arvesse konkurentide pakutavaid hindu – seega tulevad võrdväärsed hinnad,“ lubas Parras.

Tartu Ülenurme lennujaamast on korra regulaarlendudega juba katset tehtud. See oli 1994. aastal, kui avati Tartu-Tampere liin. Paraku katkes hea idee tollal reisijate vähesuse tõttu juba pärast viiendat lendu.

Seotud lood

Uudised

19.02.08, 17:30

Estonian Air: oleme valmis Tartu-Stockholmi liini avama

Estonian Airi pressidirektor Ilona Eskelinen ütles aripaev.ee-le, et lennufirma ootab Tartu lennuradade ümberehitustööde valmimist ning on valmis pakkuma lende liinil Tartu-Stockholm.

Uudised

11.07.08, 09:05

Tartu-Stockholm lennureiside alustamine lükkus edasi

Tartu–Stockholmi regulaarsete lennureiside alustamine viibib ilmselt vähemalt kuu, sest Tallinna Lennujaamal on raskusi riigimetsa raieloa saamisel ja rajavalgust pakutakse hirmkalli hinnaga.

Uudised

04.08.09, 17:04

Tartu linn kaasab lennureiside teavituskampaaniasse ärimehi

Tartu linnavalitsus ärgitab Lõuna-Eesti ettevõtjaid ja kohalikke omavalitsusi kodanikualgatuse korras teavitama oma partnereid avanenud võimalusest kasutada Tartusse või Tartust reisimiseks regulaarlennuühendust.

Uudised

04.08.09, 18:17

Tartu lennujaam teenindab reisijaid ajutistes ruumides

Kuigi Tartu lennujaama terminali rekonstrueerimise tähtaeg on 30. september, suudab lennujaam kõiki reisijaid seni edukalt teenindada ajutistes ruumides.

Sisuturundus

08.11.24, 08:00

Heast palgast enam ei piisa? Mis teeb tööandja ihaldusväärseks?

Kui 2015. aastal tuli Spotifys lauale idee Discover Weekly funktsiooni loomiseks, ei olnud ettevõtte asutaja sellest eriti vaimustuses. Sellele vaatamata oli töötajatel piisavalt autonoomsust funktsiooni edasi arendada, luues seeläbi ülipopulaarse toote. CVKeskus.ee uuris Eesti tippjuhtidelt Kai Realolt ja Toomas Tamsarelt, kuidas mõjutab juhtimiskultuur töötajate lojaalsust ja tööandja ihaldusväärsust.