- OMX Baltic0,69%282,9
- OMX Riga0,5%876,1
- OMX Tallinn0,99%1 784,39
- OMX Vilnius0,53%1 110,02
- S&P 5001,5%5 930,59
- DOW 301,5%43 154,69
- Nasdaq 1,81%19 389,7
- FTSE 1000,92%8 277,02
- Nikkei 225−0,08%38 444,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,97
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%106,06
- OMX Baltic0,69%282,9
- OMX Riga0,5%876,1
- OMX Tallinn0,99%1 784,39
- OMX Vilnius0,53%1 110,02
- S&P 5001,5%5 930,59
- DOW 301,5%43 154,69
- Nasdaq 1,81%19 389,7
- FTSE 1000,92%8 277,02
- Nikkei 225−0,08%38 444,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,97
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%106,06
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lennukite saastemaks võib ELi kaubandussõtta viia
Rahvusvaheline Lennutranspordi Ühendus IATA hindab, et uus maks nõuab tuleval aastal lennufirmadelt 900 miljonit eurot ning aastaks 2020 vähemalt 2,8 miljardit eurot aastas. See on palju tööstusharu jaoks, mis prognoosib tuleval aastal globaalsel tasandil kasumiks 3,5 miljardit eurot.
EL möönab, et uus maks võib tõsta piletihindu ja vähendada nõudlust, mis ongi taotluslik, et heitmeid vähendada.
Septembris liitus USA Brasiilia, India, Hiina, Venemaa ja veel 21 riigi valitsuse protestiga, et ELi ühepoolselt kehtestatud reeglid on vastuolus rahvusvahelise õigusega. Ameerika ja Kanada lennufirmade hagi lükkas Euroopa Kohus eelmisel nädalal tagasi.
ELi kaubanduspartnerid kaaluvad vastumeetmeid
Peking kaalub Airbusi lennukite tellimuse vähendamist ning Hiina lennufirmad plaanivad samuti hagi esitamist. New Dehli plaanib omapoolset maksu, Moskva ei välista ülelennutasude tõstmist Euroopa lennufirmadele. USA välisminister Hillary Clinton ja kaubandusminister Ray LaHood on läkitanud Euroopa Komisjonile kirja, mis hoiatab vastumeetmetega, kui EL maksust ei tagane. USA võib omakorda ELi lennufirmad maksustada.
Ristisõda heitmete vastu on teinud juba piisavalt kahju, tõstes energia hinda ning raisates raha etanooli ja muude taastuvatest allikatest toodetud kütuste subsideerimiseks, mis ei ole konkurentsivõimelised. Nüüd võib sellest süttida kaubandussõda, mis võib olla ainus keel, millest eurokraadid aru saavad, kirjutab Wall Street Journal.
Seotud lood
Euroopa Liit lükkab aasta võrra edasi Euroopa Liitu ja Euroopa Liidust välja siirduvate lendude lülitamise heitmekvootidega kauplemise süsteemi.
Hiina lennufirmad keelduvad maksmast Euroopa Liidus alates sellest aastast lennuliinidele kehtestatud saastemaksu, samas kui teised Aasia lennufirmad loodavad lisakulu reisijate arvele kirjutada, vahendab uudisteportaal Reuters.
Ettevõtte müügihinna kujunemine on keerukas protsess, kus müüja teeb elus sageli ainukordse tehingu ja emotsionaalne faktor võib olla üsna suur. Paraku seda komponenti hinnastamise juures kasutada ei saa, tõdesid PwC Estonia tehingute nõustamise juhtivkonsultandid Allar Karu ja Sass Karemäe.
Enimloetud
3
Pankrotitoimkonna juht: proovime võimalikult palju raha koju tuua
Viimased uudised
Meediateadlane: “See pole hea märk”
Meediateadlane: “See pole hea märk”
Meediateadlane: “See pole hea märk”
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
Pankrotitoimkonna juht: proovime võimalikult palju raha koju tuua
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Äripäeva TOPid
Nimekirjas 550 tööstusettevõtet!
Lisatud 100 edukaima ehitusettevõtte edetabel.
Lisatud Ida-Virumaa TOP
Tagasi Äripäeva esilehele