- OMX Baltic−0,62%299,53
- OMX Riga−0,26%865,75
- OMX Tallinn−0,07%1 960,1
- OMX Vilnius−0,13%1 170,71
- S&P 5000,23%5 538,19
- DOW 300,33%40 247,42
- Nasdaq 0,2%17 417,62
- FTSE 1000,34%8 443,98
- Nikkei 2250,38%35 839,99
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,57
- OMX Baltic−0,62%299,53
- OMX Riga−0,26%865,75
- OMX Tallinn−0,07%1 960,1
- OMX Vilnius−0,13%1 170,71
- S&P 5000,23%5 538,19
- DOW 300,33%40 247,42
- Nasdaq 0,2%17 417,62
- FTSE 1000,34%8 443,98
- Nikkei 2250,38%35 839,99
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,57
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ettevõtja: tunnel tundub ebareaalne
Äripäev küsib ettevõtjate käest, kas nad peavad olulisemaks Saaremaa silda või Tallinn-Helsingi tunnelit.
"Hetkel on praamiühendus väga hästi korraldatud. Vaidlused käivad selle (Saaremaa sild – toim) rahastamise osas. Ma arvan, et tunnel on natuke ebareaalne oma hinna poolest, ma ei kujuta ette muidugi, millised kaubaveod sealt hakkaksid tulema. Et väga raske on vastata sellele küsimusele. Ma arvan, et kui vaadata näiteks Inglismaa ja Prantsusmaa vahelist tunnelit, et kas see ikka ennast ära õigustab?" vastas Pärn.
Pärn märkis, et tavakodaniku pilgu läbi osutub see tunnel liiga kalliks. "Saaremaa sild praeguse hea praamiliikluse korral ja isegi, kui kõik asjad saaks ka vaieldud – on see sild ikkagi suhteliselt kallis. Tuleb teha majandusanalüüs, plussid ja miinused ritta panna, siis saab ka vastused," märkis Pärn.
Seotud lood
Enimloetud
Viimased uudised
100 000 eurot kaotanud Urmas Paet kahtlustab kantimist
Kas paavsti matused tõid pöörde? Mis saab edasi?
Kodulaenude nõudlus kasvas 32%
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele